Hyster 2087191 Motor Kablo Tesisatı (Yanmar 2.6L / 3.3L; S/N L177B11118D'den itibaren) (Wire Harness)

Hyster 2087191, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde S/N L177B11118D ve sonrasında kullanılan motor kablo tesisatıdır; şase tesisatına üç konektörle bağlanır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.

Parça bilgileri

Hangi makineye takılır? — Yanmar, S/N L177B11118D ve sonrası

Tek koşul seri numarasıdır: L177B11118D ve sonrası (dipnot d). Katalog bu tesisat için bitiş noktası vermez; L177B31166H sonrası makinelerde de motor tesisatı olarak bu numara listelenir. Aynı seri noktasında Yanmar şase tesisatı da 2085947'ye geçer; ikisi birlikte üç konektörlü motor bağlantısını kullanır.

• Yıl harfi D ve sıra 11118 ve üzeri, ya da yıl harfi D'den sonra (E, F, G, H …): bu tesisat.
• Yıl harfi D ve sıra 11117 ya da altı, ya da D'den önce: 2060844.
• Fabrika harfi B değilse ya da etiket okunmuyorsa seri numarasının tamamını bize iletin.

Seri numarası ve tarih. Bilgi etiketindeki numara L177B11118D biçimindedir: L177 H2.0–3.5FT serisi, B fabrika, 11118 üretim sırası, D yıl harfi (D = 2006, E = 2007, F = 2008, H = 2010; I, O ve Q kullanılmaz). Katalog tesisatları kimi yerde seri numarasıyla, kimi yerde yalnız ay/yıl tarihiyle ayırır. Yıl harfi ayı vermez; tarih sınırına yakın makinede karar, sökülen tesisatın üzerindeki numara etiketine ya da konektör düzenine göre verilir. İkisi de okunmuyorsa seri numarasının tamamını bize iletin.

Motor tesisatı ne iş yapar?

Bağlantıların listesi önceki tesisatla (2060844) büyük ölçüde aynıdır: devir sensörü 1541231, alternatör 1599869, yakıt kesme selenoidi 1608616, soğuk çalıştırma valfi 1597644, su ayırıcı sensörü (2.6L 1599835, 3.3L 2084450), gaz kelebeği konum sensörü 2080376, hava filtresi sensörü 1529257, kızdırma bujileri 1599552 ve marş motoru 1599845.

İki fark vardır. Şase tesisatına giden bağlantı üç konektöre ayrılır (şekil 6-58 kalem 25–27; katalogda 11, 8 ve 3 pim kalemi). Kızdırma rölesi 1454967 ayrı halka uçlar yerine bir konektör gövdesiyle ("Relay Signal 86", kalem 21) bağlanır. Gaz aktüatörü ucu aynı kalır; aktüatörün kendisi L177B31945H'ye kadar 1542772, sonra 2107187'dir. Aktüatör değiştiyse konektörünü eskisiyle karşılaştırın.

Motor tesisatı ne zaman değiştirilmelidir?

• Üç şase konektöründen birinde yanık ya da su: yalnız o konektörün devreleri arızalanır.
• Gaz aktüatörü ya da gaz kelebeği sensörü ucunda kopma: devir yükselmez ya da dalgalanır.
• Enjeksiyon pompası, egzoz manifoldu ve kızdırma bujileri çevresinde ısıyla sertleşmiş kılıf.
• Mazot ya da yağ bulaşmış bölgede şişmiş yalıtım.

Konektör ayrımı arızayı daraltmayı kolaylaştırır; tek konektör ya da tek dal arızası onarılabilir, yaygın ısı hasarında tesisat değişir.

Nasıl kontrol edilir?

• Önce konektörü ayırıp pimlere bakın: yeşil-beyaz oksit, geri kaçmış pim, kırık kilit tırnağı.
• Kontak açıkken konektörü ve demeti hafifçe oynatın (sallama testi); arıza gelip gidiyorsa yer oradadır.
• Servis kitabındaki devre şemasıyla iki uç arasında süreklilik ve şaseye kısa devre ölçün; değerleri kitaptan alın.
• Yük altında gerilim düşümüne bakın: sağlam görünen ama içten kopmuş tel ancak yük çekince belli olur.

• Şase tarafındaki üç konektörü sırayla ayırıp göstergedeki hata kodlarının nasıl değiştiğini izleyin.
• Kızdırma rölesi konektörünü ayırıp pimlere bakın; ısınma izi varsa röleyi de kontrol edin.

Değişim sırasında dikkat edilecekler

1. Güvenlik: Makineyi düz zeminde, çatallar yerde ve park freni çekili durdurun. Kontak anahtarını çıkarın, akü eksi kutbunu ayırın; motor ve egzoz soğumadan motor bölmesinde çalışmayın.
2. Şase tarafı: Üç konektörün karşılıklarını işaretleyin; gövdeleri farklıdır ama yanlış dala zorlanabilir.
3. İşaretleme: Her sensör ve aktüatör konektörünü sökmeden işaretleyin; motor üzerindeki konektörlerin bir kısmı birbirine benzer gövdelidir.
4. Halka uçlar: Marş ve kızdırma halka uçlarının somunlarını sökün; uçları ve saplamaları temizleyin, gevşek bırakmayın.
5. Karşılaştırma: Yeni tesisatı eskisiyle yan yana koyun; dal sayısı, sigorta yuvası ve şase tarafındaki konektör sayısı aynı olmalı.
6. Yerleştirme: Demeti egzoz manifoldundan ve dönen kayış/kasnaktan uzak, eski klips noktalarından geçirin.
7. Doğrulama: Aküyü bağlayıp marş edin; şarj ışığının söndüğünü, göstergede motor hata kodu olmadığını ve rölantinin düzgün olduğunu kontrol edin.

Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar

Bu tesisatla aynı motorda değerlendirilmesi önerilenler:

• Konektörü bozulan sensör ya da aktüatör (2080376, 1542772 / 2107187 vb.)
• Kızdırma rölesi 1454967 (konektöründe ısınma varsa)
• Hasarlı klipsler
• Şase tarafı konektörleri yanıksa şase tesisatı (2085947 ya da 4604204, seriye göre)

Tek konektörlü eski tesisat 2060844 bu makinelerin şase tesisatına uymaz.

Fiyat ve teslim süresi

Hyster 2087191 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.