Hyster 2074790, harici yağ soğutuculu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerin radyatör takımıdır; radyatörle aynı çerçevedeki ayrı şanzıman yağ soğutucusu peteğini de içerir. Katalogda Yanmar 2.6L / 3.3L dizel ve GM 2.4L benzinli/LPG makinelerde, eski ve yeni seride kullanılır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 2074790 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Radyatör (Harici Yağ Soğutuculu) |
| İngilizce adı | Radiator Assembly |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L / 3.3L dizel ve GM 2.4L benzinli/LPG, harici yağ soğutuculu makineler, tüm seriler. Dahili yağ soğutuculu makinelerde kullanılmaz (2069552; Yanmar 2.6L yeni seride 2089141). |
| Bağlantı / Konum | Fan ve davlumbazın önünde; radyatörün giriş deposu üst hortuma, çıkış deposu alt hortuma, yağ soğutucusu bölümü şanzıman yağ hatlarına bağlanır |
| Düzen / Seri | Harici yağ soğutucu, takım olarak (radyatör + yağ soğutucusu); seri numarasına göre değişmez. |
Hangi makineye takılır? — Soğutucu düzeni
Bu takım için tek koşul makinenin harici yağ soğutuculu olmasıdır; motor (Yanmar 2.6L, 3.3L ya da GM 2.4L) ve seri numarası değiştirmez. Yağ hatları radyatör deposuna değil, takımdaki ayrı yağ soğutucusu peteğine gidiyorsa doğru takım budur.
Soğutucu düzenini ayırt etme. Kaputu açıp radyatöre bakın. Şanzıman yağ hatları doğrudan radyatörün deposundaki rakorlara giriyorsa soğutucu dahilidir. Radyatör takımında ayrı bir yağ soğutucusu peteği varsa (katalog şeklinde radyatörle aynı çerçevede, alt bölümde) ve yağ hatları o peteğin rakorlarına gidiyorsa soğutucu haricidir. Bu, motorun değil radyatörün (soğutma paketinin) özelliğidir.
Takımın içeriği. Katalog 2074790'un altında radyatörü, yağ soğutucusunu (1590918), bağlantı pulu ve vidasını ve tahliye musluklarını listeler; radyatör gövdesi ayrıca 1590972 numarasıyla da geçer. Yalnızca yağ soğutucusu ya da yalnızca radyatör arızalıysa ayrı tedarik edilip edilemeyeceğini seri numaranızla sorun.
Katalogdaki (Hyster L177, Avrupa, 07/2011) Yanmar dizel soğutma şekillerine göre:
| Makine düzeni | Radyatör | Üst hortum | Alt hortum |
|---|---|---|---|
| Yanmar 2.6L, dahili yağ soğutucu, yeni seri (temel şanzıman) | 2089141 | 2087215 | 2087216 |
| Yanmar 3.3L, dahili yağ soğutucu, yeni seri (temel şanzıman) | 2069552 | 2085104 | 2070072 |
| Yanmar 3.3L, dahili yağ soğutucu, eski seri (temel ya da elektronik şanzıman) | 2069552 | 2085104 | 2070072 |
| Yanmar 2.6L, dahili yağ soğutucu, eski seri | seri numaranızla sorun | seri numaranızla sorun | seri numaranızla sorun |
| Yanmar 2.6L / 3.3L, harici yağ soğutucu (tüm seriler) | 2074790 (yağ soğutucusuyla) | 2085104 | 2069688 |
Katalogda Yanmar 2.6L dahili eski seri için radyatör ve hortum gösterilmez; bu makineler için numarayı seri numarasıyla birlikte biz buluruz. Yanlış düzenin parçası zorlanarak takılmaz: boyu ya da kıvrımı farklı hortum gergin ya da bükük kalır, kelepçeden sızdırır ve erken arızalanır.
GM 2.4L benzinli/LPG makinelerde radyatörler Yanmar ile ortaktır, hortumlar farklıdır (eski ve yeni seride aynı):
| Makine düzeni | Radyatör | Üst hortum | Alt hortum |
|---|---|---|---|
| GM 2.4L, dahili yağ soğutucu | 2069552 | 2085103 | 2087370 |
| GM 2.4L, harici yağ soğutucu | 2074790 (yağ soğutucusuyla) | 2085103 | 2085268 |
Bu radyatör takımı ne iş yapar?
Radyatör motorun ısısını havaya atar: sıcak sıvı bir yan depoya girer, peteğin borularında öbür yan depoya geçerken fan havasıyla soğur ve oradan devirdaim pompasına döner. Şanzıman yağı ise radyatör deposunun içinden geçmez; takımdaki ayrı yağ soğutucusu peteğinde doğrudan havayla soğur.
Bu düzende yağ ile soğutma sıvısı arasında ortak duvar yoktur; harici düzende yağın soğutma sıvısına karışması radyatörden kaynaklanmaz, nedeni başka yerde (ör. silindir kapak contası) aranır. Buna karşılık yağ soğutucusu peteği de radyatör peteği gibi toz ve saman toplar: tıkanırsa şanzıman yağı ısınır.
Yağ soğutucusundan dışarı sızan yağ peteğe tozu yapıştırır; yapışkan kir havayla temizlenmez ve peteği boğar. Bu yüzden yağ sızıntısı küçük bile olsa ertelenmez.
Radyatör takımı ne zaman değiştirilmelidir?
Şunlardan biri görüldüğünde takımı (ya da arızalı yarısını) değerlendirin:
- Radyatör peteğinde ya da depo dikişinde sızıntı; kuru antifriz kalıntısının başladığı nokta dikişte.
- Yağ soğutucusu peteğinde ya da rakorunda yağ sızıntısı; peteğin önünde yağlı, yapışkan kir tabakası.
- Şanzıman yağı sıcaklığı yüksek, radyatör normal: yağ soğutucusu dıştan tıkanmış ya da içeriden daralmıştır.
- Temizlikten sonra da yük altında hararet ve radyatörün yer yer soğuk kalması: borular içeriden tıkanmıştır.
- Plastik depo boynunda kılcal çatlak; kanatların geniş bölgede ezilmesi ya da çürümesi.
Radyatör bir hararetten sonra değişiyorsa termostatı ve kapağı da kontrol edin: radyatör çoğu zaman harareti yaşayan parçadır, nedeni değil.
Nasıl kontrol edilir?
- Peteğin önünü ve arkasını her periyodik bakımda kontrol edin. Toz ve samanı fan tarafından dışarıya doğru düşük basınçlı havayla temizleyin; yüksek basınçlı suyu peteğe dik tutmayın, kanatlar ezilir.
- Motor soğukken depo dikişlerine, boyunlara, tahliye musluğuna ve depoların alt kısmına bakın; kuru antifriz kalıntısının başladığı noktayı bulun.
- Motor çalışma sıcaklığındayken peteğe dokunmadan (varsa kızılötesi termometreyle) yüzeyi tarayın: soğuk kalan bir bölge içeriden tıkanmış borular demektir.
- Yedek depoda yağ tabakası, şanzıman yağında süt rengi arayın; ikisi de soğutucu ile yağ devresi arasında kaçak işaretidir.
- Yağ soğutucusu bölümünün peteğini de radyatör peteği gibi temizleyin; yağlı kir havayla çıkmaz.
- Yağ soğutucusu rakorlarını ve hat bağlantılarını motor sıcakken yağ izine karşı kontrol edin.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Sistem sıcak ve basınçlıdır. Hyster servis kitabı: radyatörü 30 dakika soğumaya bırakın, elle yoklayın, hâlâ sıcaksa 30 dakika daha bekleyin. Kapağı bir bezle, yavaşça açın. Antifriz ve şanzıman yağı ayrı kaplarda toplanır.
- Boşaltma: Soğutma sıvısını tahliye musluğundan tamamen boşaltın.
- Yağ hatları: Yağ soğutucusuna giden hatları söker sökmez tapayla kapatın ve giriş-çıkışı işaretleyin; rakoru sökerken soğutucu tarafını karşı anahtarla tutun.
- Sökme: Hortumları, fan davlumbazını, braketleri ve titreşim takozlarını ayırın; takımı fan kanatlarına çarptırmadan kaldırın. Davlumbaz seri numarasına göre değişir: eskisini yeniden kullanın, değişecekse seri numarasıyla sorun.
- Karşılaştırma: Yeni takımı eskisiyle karşılaştırın: boyun çapları ve konumları, yağ rakorlarının yeri ve dişi, bağlantı ayakları.
- Yeni takımın kontrolü: Yağ soğutucusunda nakliye tıpası ya da kir kalmadığını, radyatör ile soğutucu arasındaki bağlantının sıkı olduğunu kontrol edin.
- Takma: Titreşim takozları yerinde olmalı; takım şaseye ya da davlumbaza doğrudan değmemeli. Plastik boyunlara kaldıraç yapmayın.
- Hortumlar ve kelepçeler: Hortumlar yaşlıysa şimdi yenileyin; kelepçeler her değişimde yeni. Yağ rakorlarını servis kitabındaki torkta sıkın.
- Doldurma ve hava alma: Hyster şartnamesi: %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz; yumuşak ya da saf su. Motoru termostat açılana kadar rölantide çalıştırın, seviyeyi tamamlayın. İlk çalıştırmadan sonra şanzıman yağ seviyesini kontrol edip tamamlayın.
- Doğrulama: Kapağın üzerinde yazan basınçta 10–15 dakika basınç testi yapın. Yağ rakorlarında sızıntı olmamalı. Ertesi gün iki seviyeyi de yeniden kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu takım üç motorda kullanıldığı için hortumlar motora göre ayrılır:
- Yanmar 2.6L / 3.3L: üst hortum 2085104, alt hortum 2069688, termostat 1599800.
- GM 2.4L: üst hortum 2085103, alt hortum 2085268.
Tüm motorlarda ortak olanlar:
- Hyster 1352140 – Radyatör Kapağı
- Yedek su deposu, seriye göre: 1347026 (L177B14568E'ye kadar) ya da 1633307 (L177B14569E ve sonrası), çatlak ya da sararmışsa
- Tahliye musluğu 1569079
- Kelepçeler her değişimde yeni
- Soğutma sıvısı: %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz
Dahili yağ soğutuculu makinelerin radyatörü farklıdır: 2069552 (Yanmar 3.3L, GM 2.4L) ya da 2089141 (Yanmar 2.6L yeni seri). Düzenleri karıştırmayın.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 2074790 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.