Hyster 1599800 Termostat (Thermostat)

Hyster 1599800, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde soğutma sıvısının radyatöre ne zaman gideceğini belirleyen termostattır; radyatör üst hortumunun bağlandığı termostat gövdesinde, kapağın altında durur. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.

Parça bilgileri

Hangi makineye takılır? — Motor

Termostat için tek koşul motorun Yanmar 2.6L ya da 3.3L dizel olmasıdır. Seri numarası, soğutucu düzeni ve şanzıman tipi termostatı değiştirmez; bu yüzden aynı parça dahili ve harici yağ soğutuculu makinelerde kullanılır.

Motoru doğrulama. Motorun üzerindeki Yanmar etiketine bakın. Makineye sonradan başka bir motor takılmışsa (ör. GM 2.4L benzinli/LPG), katalogdaki Yanmar şekli geçerli değildir; seri numarası ve motor etiketiyle bize sorun.

Termostatla değişen parçalar. Katalogdaki Yanmar motor soğutma şeklinde (4-33) termostat, iki conta (1597709 ve 1597710) ve termostat kapağı (1599798) arasında gösterilir. Sökerken eski contaların yerini not edin; yenilerini aynı yere takın.

Termostat ne iş yapar?

Motor soğukken termostat kapalıdır: sıvı radyatöre gitmeden baypas yoluyla pompaya döner ve motor çabuk ısınır. Çalışma sıcaklığına gelince termostatın içindeki mum hazne genleşir, supap açılır ve sıvı üst hortumdan radyatöre akar. Termostat böylece motoru dar bir sıcaklık aralığında tutar.

Termostat sürekli ısınma-soğuma çevrimi yaşar; yay yorulur, supap yüzeyinde kir ve tortu birikir. İki arıza biçimi vardır: kapalı takılı kalma hızlı harareti getirir (motor ısınırken radyatör ve üst hortum soğuk kalır); açık takılı kalma motorun çalışma sıcaklığına hiç gelmemesine yol açar (yakıt tüketimi artar, yağda çamur oluşur).

Kapalı takılı termostatla çalışmaya devam etmek silindir kapak contasını tehlikeye atar. Sıcaklık göstergesi kırmızıya çıkarsa yükü bırakın, motoru durdurun ve kapağı sıcakken açmayın.

Termostat ne zaman değiştirilmelidir?

Şunlardan biri görüldüğünde termostatı değiştirin:

• Hızlı hararet, radyatör ve üst hortum soğuk, sıvı seviyesi tam: termostat kapalı takılı kalmıştır. (Sıvı eksikse önce kaçağı arayın; o başka bir arızadır.)
• Motor ısınmıyor, gösterge uzun süre düşük kalıyor, üst hortum baştan ılık: termostat açık takılı kalmıştır.
• Gösterge dalgalanıyor: supap yapışıyor olabilir, ama önce sistemdeki havayı alın; hava cebi aynı belirtiyi verir.
• Termostat kapağı kenarından sızıntı ya da kuru antifriz kalıntısı: conta bozulmuştur; termostat sağlam olsa da conta yenilenir.
• Soğutma sistemine başka bir iş için girildiğinde (hortum, devirdaim, radyatör): termostat ucuz bir parçadır, sistem zaten boşaltılmışken yenilenmesi önerilir.

Nasıl kontrol edilir?

• Motoru soğukken çalıştırın ve üst hortumu elle yoklayın: motor ısınırken hortum bir süre soğuk kalmalı, termostat açıldığında birden ısınmalı. Baştan ılıksa termostat açık takılıdır; motor ısındığı hâlde soğuk kalıyorsa kapalı takılıdır.
• Tezgâh testi: sökülmüş termostatı su dolu bir kapta termometreyle yavaşça ısıtın; açılma sıcaklığını üzerinde yazan değerle karşılaştırın. Soğuyunca supap tam kapanmalı.
• Termostat kapağının çevresinde kuru antifriz kalıntısı arayın.
• Her soğutma sistemi bakımında termostatın yaşını ve son değişim tarihini not edin.

Değişim sırasında dikkat edilecekler

1. Güvenlik: Sistem sıcak ve basınçlıdır. Hyster servis kitabı: radyatörü 30 dakika soğumaya bırakın, elle yoklayın, hâlâ sıcaksa 30 dakika daha bekleyin. Kapağı bir bezle, yavaşça açın. Antifriz zehirlidir: eldiven kullanın, sıvıyı kapta toplayın.
2. Boşaltma: Sıvıyı seviye termostat gövdesinin altına inene kadar tahliye musluğundan boşaltın.
3. Sökme: Gerekirse üst hortumu kapaktan ayırın, kapak cıvatalarını sökün, kapağı kaldırın ve termostatı çıkarın. Termostatın hangi yönde durduğunu not edin.
4. Yüzeyleri temizleme: Eski contayı kazıyarak temizleyin; alüminyum yüzeyi çizmeyin. Kapak yüzeyi eğilmiş ya da oyulmuşsa yeni conta da sızdırır.
5. Karşılaştırma: Yeni termostatı eskisiyle yan yana koyun: flanş çapı, supap yönü, hava deliği olup olmadığı ve üzerinde yazan açılma sıcaklığı aynı olmalı.
6. Takma: Termostatı eskisiyle aynı yönde, hava deliği varsa üstte ya da servis kitabının gösterdiği konumda takın. Yeni contaları eski yerlerine koyun; servis kitabı istemedikçe sıvı conta kullanmayın.
7. Cıvatalar: Kapağı eğik oturtmadan yerleştirin, cıvataları çapraz sırayla servis kitabındaki torkta sıkın.
8. Üst hortum: Hortumu yerine takın; kelepçeyi yenileyin ve hortum ucunu kontrol edin.
9. Doldurma ve hava alma: Hyster şartnamesi: %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz; yumuşak ya da saf su. Termostatın altında hava kalırsa termostat geç açılır; kapak açıkken motoru termostat açılana kadar rölantide çalıştırın, seviye düştükçe tamamlayın.
10. Doğrulama: Motoru çalışma sıcaklığına getirin ve üst hortumun ısındığı anı izleyin. Kapak çevresinde sızıntı olmamalı. Soğuduktan sonra seviyeyi ve kelepçeyi yeniden kontrol edin.

Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar

Bu termostatla aynı motora (Yanmar 2.6L / 3.3L) takılan ve birlikte değerlendirilen parçalar:

• Contalar 1597709 ve 1597710 (her sökümde yeni)
• Hyster 1352140 – Radyatör Kapağı
• Üst hortum, düzene göre: Yanmar 2.6L dahili yeni seride 2087215, diğer Yanmar düzenlerinde 2085104
• Hyster 1599804 – Devirdaim (devirdaim değişiyorsa termostat da yenilenir)
• Hyster 1581441 – V Kayışı (devirdaim işinde kayış sökülüyorsa)
• Soğutma sıvısı: %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz

GM 2.4L makinelerin motor soğutma parçaları katalogda ayrı şekillerdedir; bu termostatı yalnızca Yanmar motorlarda kullanın.

Fiyat ve teslim süresi

Hyster 1599800 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.