İçeriğe git
Menüyü atla
Menüyü atla

Hyster 1599479 Yağ Karteri (Oil Pan)

Hyster 1599479, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde motor bloğunun altına bağlanan, motor yağını toplayıp depolayan yağ karteridir. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.

Parça bilgileri

Parça numarası1599479
MarkaHyster
Parça adıYağ Karteri
İngilizce adıOil Pan
Uyumlu modellerHyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel, iki motor serisinde de aynı parça (katalogda seri ayrımı yok). GM 2.4L ve Mazda motorlu makinelerde kullanılmaz.
Bağlantı / KonumMotor bloğunun altı; sıvı conta 1599478 ile oturur, 16 cıvatayla (1599448) bağlanır; tahliye tapası 1599480
Düzen / SeriMotor hacminden ve seriden bağımsız (katalog şekli 4-19).
Temsili çizim: Yağ Karteri (gerçek parça değildir)

Hangi makineye takılır? — Yanmar dizel motor

Tek koşul motorun Yanmar 2.6L ya da 3.3L dizel olmasıdır; katalog iki hacimde ve iki motor serisinde aynı karteri gösterir.

Motor hacmini okuma. Hacmi motorun üzerindeki Yanmar etiketinden okuyun. Etiket yoksa ya da okunmuyorsa makinenin seri numarasını bize iletin; motor takımı numarasından hacmi biz buluruz.

Katalog şekli 4-19'da karterle birlikte tahliye tapası 1599480, 16 bağlantı cıvatası 1599448 ve karter flanşı için sıvı conta 1599478 gösterilir. Sıvı conta çizimde yoktur ama listede ayrı kalemdir; karter contası olarak katı bir conta beklemeyin.

Karter ne iş yapar?

Motor yağı karterde toplanır. Motorun önündeki dişli kutusunda duran yağ pompası yağı süzgeçten emer, yağ filtresinden (2077983) geçirip ana yataklara, biyel yataklarına, eksantrik miline ve külbütör miline basar; pistonların alt yüzü de bu yağla soğur. Yağ yeniden kartere döner. Seviyeyi yağ çubuğu gösterir, basıncı yağ basınç sensörü (1566654) izler.

Karter hem yağ deposudur hem de yağın soğuduğu yüzeydir. Yağ pompasının süzgeci karterin dibine yakındır; bu yüzden karterin ezilmesi sadece kaçak değil, süzgecin sıkışıp yağ emişinin kısılması demektir.

Karter makinenin en alçak noktalarından biridir. Rampa, kasis ve yerdeki cisimler ona çarpar; tahliye tapası ise her yağ değişiminde söküldüğü için dişi zamanla yorulur.

Karter ne zaman değiştirilmelidir?

Şunlardan biri görüldüğünde karteri değiştirin:

  • Delik ya da çatlak (darbe sonrası).
  • Dipte ezik, özellikle süzgecin bulunduğu bölgede: yağ emişi kısılabilir, sıcak rölantide yağ basıncı düşer.
  • Tahliye tapası dişi sıyrılmış ve onarılamıyor.
  • Flanş eğrilmiş: yeni sıvı contayla da kaçak devam ediyor.
  • Derin pas ya da korozyon delikleri.

Kaçağın yerini doğru bulun: flanştan gelen yağ çoğu zaman yaşlanmış sıvı contadır ve karter sağlamdır. Ön ya da arka keçe kaçağı ve yukarıdan (külbütör kapağı, yağ filtresi) akan yağ da karterin altında toplanır.

Nasıl kontrol edilir?

  • Makineyi düz zeminde durdurup karterin altına fenerle bakın; yağ izinin nereden başladığını bulun.
  • Karterin dibini temizleyip ezik ve çatlak arayın.
  • Her yağ değişiminde tahliye tapasının dişini ve contasını kontrol edin.
  • Sıcak rölantide yağ basıncı düşükse ve karterde ezik varsa süzgeç sıkışmış olabilir.

Değişim sırasında dikkat edilecekler

  1. Güvenlik: Makineyi düz zeminde, sağlam sehpa ya da kalaslar üzerinde güvenceye alın; yalnız krikoyla kaldırılmış makinenin altına girmeyin. Motor soğuk, kontak anahtarı çıkarılmış olmalı.
  2. Boşaltma: Motor yağını tahliye tapasından tamamen boşaltın; atık yağı toplayın.
  3. Sökme: 16 cıvatayı çapraz sırayla sökün. Karteri flanştan ince bir bıçakla ayırın; blok yüzeyine tornavida ile kaldıraç yapmayın.
  4. Temizlik: Eski sıvı contayı blok ve karter yüzeyinden tamamen temizleyin, yüzeyleri yağdan arındırın; süzgeci ve pompa emişini kontrol edin.
  5. Karşılaştırma: Yeni karteri eskisiyle karşılaştırın: flanş delikleri, tahliye tapası yeri, süzgeç mesafesi.
  6. Sıvı conta: 1599478 sıvı contayı ince ve kesintisiz bir boncuk hâlinde, cıvata deliklerinin iç tarafından sürün; servis kitabındaki süre içinde karteri takın.
  7. Sıkma: Cıvataları çapraz sırayla, servis kitabındaki torkta sıkın; fazla sıkmak flanşı eğer.
  8. Kürlenme: Sıvı contanın kürlenmesi için servis kitabındaki süreyi bekleyin, sonra yağ doldurun.
  9. Doldurma: Tahliye tapasını yeni contasıyla takın; yeni yağ ve filtre 2077983.
  10. Doğrulama: Çalıştırıp yağ basıncını izleyin; flanşı ve tapayı ertesi gün yeniden kontrol edin.

Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar

Bu karterle aynı motorda yenilenmesi önerilenler:

  • Sıvı conta 1599478
  • Tahliye tapası 1599480 (dişi yıpranmışsa)
  • Karter cıvataları 1599448 (dişi bozulmuşsa)
  • Yağ filtresi 2077983 ve motor yağı
  • Hyster 1599604 – Yağ Çubuğu (yağ seviyesini doğru okumak için çubuk sağlam olmalı)

Karter iki motor hacminde ve iki seride aynıdır; ama karter sökülürken dişli kutusu tarafına geçen sıvı conta seriye göre değişir (1599478 eski, 2084312 yeni seri dişli kutusu).

Fiyat ve teslim süresi

Hyster 1599479 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.

Arya
ARYA MAKİNA
İmes Sanayi Sitesi, A Blok, 107 Sokak,
No:27 Ümraniye/İstanbul
T: 0 216 251 01 37
F: 0 216 251 04 37
E: info@aryamakina.net

© 2023 Arya Makina Yedek Parça ve Mühendislik Hiz. San. Tic. Ltd. Şti.
Tüm Hakları Saklıdır.
İçeriğe dön