Hyster 1566654, Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde (GM 2.4L, Mazda ve Yanmar motorlu) motor yağı basıncını ölçüp göstergeye ileten yağ basınç sensörüdür (basınç dönüştürücü, transdüser). Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 1566654 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Yağ Basınç Sensörü |
| İngilizce adı | Pressure Transducer Sensor |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT–H3.5FT; GM 2.4L LPG, Mazda 2.0L / 2.2L LPG ve Yanmar 2.6L / 3.3L dizel motorlarda aynı sensör (katalog 2-31, 2-33, 6-13, 4-35, 6-25). |
| Bağlantı / Konum | Motor bloğundaki ana yağ kanalı ağzı; kablosu motor kablo demeti üzerinden göstergeye gider (Yanmar: yağlama şekli 4-35, kalem 13) |
| Düzen / Seri | Motor ve seriden bağımsız; katalogda Pressure Transducer Sensor (Oil Pressure). |
Hangi makineye takılır? — Motor
Katalog bu sensörü H2.0–3.5FT'nin üç motor ailesinde de gösterir: GM 2.4L (motor şekilleri 2-31, 2-33), Mazda 2.0L / 2.2L (motor elektrik şekli 6-13) ve Yanmar 2.6L / 3.3L (yağlama 4-35, motor elektrik 6-25). Motor hacmi ve seri numarası sensörü değiştirmez.
Transdüser mi müşür mü? Bu parça açık-kapalı çalışan bir basınç müşürü değil, basınçla orantılı sinyal veren bir basınç dönüştürücüdür. Test yöntemi de buna göre seçilir: süreklilik testi değil, gerçek basınçla karşılaştırma yapılır. Mekanik manometre, uygun bir adaptörle doğrudan sensörün yerine bağlanır.
Bu sensör ne iş yapar?
Sensör, yağ pompasının bastığı ana yağ kanalındaki basıncı ölçer ve göstergeye ya da kontrol sistemine sürekli bir sinyal gönderir. Basınç sınırın altına indiğinde sürücü uyarılır. Sıcak rölantide basıncın en düşük olduğu an, yatak ve pompa aşınmasının ilk görüldüğü andır.
Sensör arızası iki türlü tehlikelidir: yanlış uyarı makineyi gereksiz yere durdurur ve sürücüyü uyarıyı görmezden gelmeye alıştırır; hiç uyarmayan sensör ise gerçek bir basınç kaybında motoru yataklarından kaybettirir.
Yağ basıncı uyarısı yandığında motoru hemen durdurun; önce seviyeyi, sonra gerçek basıncı ölçün. Sensörü suçlamak ancak manometre normal basıncı gösterdiğinde doğrudur.
Yağ basınç sensörü ne zaman değiştirilmelidir?
Şunlardan biri görüldüğünde, önce gerçek basıncı ölçüp sonra sensörü değiştirin:
- Mekanik manometre normal basınç gösterdiği hâlde uyarı yanıyor ya da gösterge düşük okuyor.
- Gösterge motor çalışırken sürekli sıfırda ya da sürekli en üstte: sensör ya da kablo açık veya kısa devre.
- Okuma devirle mantıksız biçimde dalgalanıyor, konnektör oynatınca değişiyor: önce konnektör ve kablo.
- Sensör gövdesinden ya da elektrik ucundan yağ sızıyor: iç diyafram delinmiştir, değiştirin; yağ kabloya doğru ilerleyebilir.
- Sensör gövdesi darbe ya da aşırı sıkma yüzünden çatlak.
Manometre de düşük basınç gösteriyorsa sensör sağlamdır: yağ seviyesi, filtre, yağ pompası ve yataklar kontrol edilir (Yanmar'da 1599466, 2092548).
Nasıl kontrol edilir?
- Yağ seviyesini yağ çubuğundan kontrol edin.
- Sensörü söküp yerine uygun adaptörle mekanik manometre bağlayın; sıcak rölantide ve yüksek devirde okuyun, değerleri servis kitabıyla karşılaştırın.
- Kontak açıkken sensör konnektöründe besleme ve toprağı, motor çalışırken sinyali servis kitabındaki değerlerle ölçün.
- Konnektörde yağ ve oksit arayın; konnektörün içinde yağ varsa sensör içeriden kaçırıyordur.
- Yağ ve filtre değişiminden sonraki ilk çalıştırmada uyarının birkaç saniye geç sönmesi, yeni filtre dolarken olağandır. Uyarı sönmüyorsa motoru hemen durdurun; filtrenin oturmasını ve yağ seviyesini kontrol edin, sensörü sonra suçlayın.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın; sıcak motorda yağ ve egzoz yakar, soğumasını bekleyin.
- Temizlik: Sensör çevresini sökmeden önce temizleyin; kir yağ kanalına düşmemeli.
- Sökme: Konnektörü ayırın; sensörü gövdesinden uygun lokma ya da anahtarla sökün, konnektör kısmından çevirmeyin.
- Karşılaştırma: Yeni sensörü eskisiyle karşılaştırın: diş, gövde boyu, konnektör ve pim sayısı.
- Diş: Diş sızdırmazlığı yalnız servis kitabının dediği ürünle, ilk dişleri boş bırakarak; ürün sensörün ağzına ve kanala girmemeli.
- Sıkma: Servis kitabındaki torkta sıkın; fazla sıkmak gövdeyi çatlatır ve iç ayarını bozar.
- Konnektör ve kablo: Kilit sesini duyana kadar takın; kablo egzoza ve hareketli parçalara değmemeli.
- Doğrulama: Motoru çalıştırın; uyarı birkaç saniyede sönmeli, gösterge devirle mantıklı değişmeli. Sensör çevresinde sızıntı olmamalı; yağ seviyesini kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu sensörle birlikte değerlendirilmesi önerilenler:
- Sensör konnektörü ya da kablo ucu (içine yağ dolmuşsa)
- Yağ filtresi ve motor yağı (Yanmar'da filtre 2077983)
- Gerçek basınç düşükse: Hyster 1599466 – Yağ Pompası ve yataklar (Yanmar)
Sensör üç motor ailesinde aynıdır; ama sensörü taşıyan motor kablo demeti makinenin seri numarasına göre değişir. Kablo tarafı hasarlıysa demet numarasını seri numaranızla sorun.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 1566654 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.