Hyster 374923, Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerin hava filtresi kapağının altında, gövdede savrulan iri tozu dışarı atan kauçuk toz tahliye valfidir; Yanmar, GM ve Mazda motorlu makinelerde aynıdır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 374923 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Hava Filtresi Valfi (Toz Tahliye) |
| İngilizce adı | Valve |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L / 3.3L dizel, GM 2.4L LPG ve Mazda 2.0L / 2.2L LPG (katalog şekli 5-7, kalem 2, A ve B sütunu). |
| Bağlantı / Konum | Hava filtresi kapağının alt tarafındaki ağız; her zaman aşağı bakar |
| Düzen / Seri | Seri ayrımı yok; dört A gövdesinde ve iki Mazda gövdesinde aynı valf. |
Hangi makineye takılır? — Tüm motorlar
Bu valf için motor ya da seri koşulu yoktur: katalog onu hem A (Yanmar dizel, GM LPG) hem B (Mazda LPG) sütununda, gövde ve kapak değişikliklerinden bağımsız gösterir. Kapak ise düzene göre değişir; valfi yeni kapağa takarken kapağın numarasını tablodan doğrulayın.
Katalogdaki hava filtresi gövdesi şekline (5-7, Hyster L177, Avrupa, 07/2011) göre iki düzen vardır: A Yanmar dizel ve GM LPG, B Mazda LPG. A düzeninde gövde seri numarasına, Mazda'da üretim tarihine göre değişir:
| Makine düzeni | Hava filtresi komple | Eleman | Kapak | Toz tahliye valfi |
|---|---|---|---|---|
| Yanmar 2.6L / 3.3L dizel ya da GM 2.4L LPG, L177B22489F'ye kadar | 1501855 | 1574111 | 1574131 | 374923 |
| Yanmar 2.6L / 3.3L dizel ya da GM 2.4L LPG, L177B22490F – L177B32585J | 2105338 | 1574111 | 1687933 | 374923 |
| Yanmar 2.6L / 3.3L dizel ya da GM 2.4L LPG, L177B32586J ve sonrası | 4612945 (bağlantı nipeli 4030497 ile) | 1574111 | 1687933 | 374923 |
| Mazda 2.0L / 2.2L LPG | 2055193 (10/2010'a kadar) ya da 4611248 (10/2010 ve sonrası) | 1559418 | 1559420 | 374923 |
Uç kapağı 141331 iki düzende ortaktır. Elemanın oturduğu O-ringli iç parça A düzeninde gömlek 1574260, Mazda'da kılavuz 1559419 olarak geçer. Bağlantı nipeli 4030497 katalogda iki düzende de yalnız L177B32586J ve sonrası için yazılıdır.
Makinede tanıma. Valf, kapağın altında aşağı sarkan yumuşak kauçuk bir 'ördek gagası'dır. Valf yoksa kapağın altında açık bir ağız görürsünüz: o ağızdan motor doğrudan hava çeker.
Toz tahliye valfi ne iş yapar?
Hava filtresi gövdesine teğet giren hava gövde içinde döner; iri toz dışa, kapak tarafına savrulur ve kapağın altında toplanır. Motor çalışırken gövdede hafif vakum vardır, valfin dudakları kapalı kalır. Motor her yavaşladığında ya da durduğunda ve makine sarsıldıkça dudaklar aralanır, biriken toz dışarı dökülür.
Valf çalışmazsa iki ayrı sorun çıkar. Dudaklar yapışık ya da tıkalıysa toz kapakta birikir, sonunda elemana geri yüklenir ve eleman çok kısa sürede dolar. Valf yırtık ya da eksikse motor bu ağızdan da hava çeker; toz filtreye ters yönden ve doğrudan elemanın dış yüzüne yüklenir.
Valf küçük ve ucuz bir parçadır ama elemanın ömrünü belirler; özellikle tozlu sahada her eleman kontrolünde valfe de bakın.
Toz tahliye valfi ne zaman değiştirilmelidir?
Şunlardan biri görüldüğünde valfi değiştirin:
- Kauçuk sertleşmiş: dudaklar sıkınca açılıp kendiliğinden kapanmıyor.
- Dudaklarda yırtık, kesik ya da eksik parça.
- Valf kapaktan düşüyor ya da yuvasında dönüyor: yaka gevşemiş.
- Dudaklar birbirine yapışmış, içinde sertleşmiş toz ya da çamur.
- Valf eksik: kapağın altında açık ağız.
Kapak içinde olağandan çok toz bulduysanız valfi değiştirin ve elemanı (1574111 ya da Mazda'da 1559418) kontrol edin.
Nasıl kontrol edilir?
- Motor kapalıyken valfi iki parmakla sıkıp bırakın; dudaklar açılmalı ve kendiliğinden kapanmalı.
- Dudakların arasını açıp içinde birikmiş toz ve çamur arayın.
- Valfin aşağı baktığını ve kaputa, şaseye ya da bir hortuma sıkışmadığını kontrol edin.
- Tozlu sahada her vardiya başında valfi sıkarak boşaltın.
- Yıkama ya da buharla temizlikten sonra valfin içinde su kalmadığını kontrol edin.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın. Hava filtresi açıkken ya da bir hortum sökülüyken motoru çalıştırmayın: motor tozu, bezi ve düşen vidayı doğrudan silindire emer. Egzoz çevresi soğumadan çalışmayın.
- Temizlik: Valfin çevresini ve kapağın altını silin.
- Sökme: Eski valfi yakasından tutup çekerek çıkarın; kapak ağzını kesici aletle zorlamayın.
- Kapak ağzı: Ağızda çatlak varsa valf tek başına sorunu çözmez; kapağı değiştirin.
- Karşılaştırma: Yeni valfin yakasının kapak ağzına oturduğunu eskisiyle karşılaştırarak kontrol edin.
- Takma: Valfi yakası ağıza tam oturana kadar itin; dudakların açıklığı aşağı ve düz bakmalı. Yağ ya da gres sürmeyin.
- Yerleşim: Valfin hiçbir yere değmediğini, kaput kapanırken sıkışmadığını kontrol edin.
- Doğrulama: Motoru çalıştırın; valfin dudakları kapalı durmalı. Motoru durdurduğunuzda hafifçe aralanmalı.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Valf değişiminde aynı filtrede değerlendirilecekler:
- Eleman: Yanmar / GM'de 1574111, Mazda'da 1559418
- Kapak, ağzı çatlaksa: Yanmar / GM'de seriye göre 1574131 ya da 1687933, Mazda'da 1559420
- Hyster 1501888 – Hava Filtresi Ön Temizleyicisi (Pre-Cleaner) (iri toz yükünü azaltır)
Valf bütün düzenlerde aynıdır; kapak ve eleman ise düzene göre değişir. Kapak ve elemanı düzene göre seçin, karıştırmayın.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 374923 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.