Hyster 2081840, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde yakıt deposunun dolum ağzını kapatan standart (kilitsiz) yakıt deposu kapağıdır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 2081840 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Yakıt Deposu Kapağı |
| İngilizce adı | Fuel Cap |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel, iki motor serisinde de aynı parça (katalogda seri ayrımı yok). GM 2.4L ve Mazda LPG makinelerde kullanılmaz. |
| Bağlantı / Konum | Dolum borusunun (1564392) ağzı; altında kapak contası 2021683 (katalog şekli 5-69, kalem 18–19) |
| Düzen / Seri | Standart kapak; isteğe bağlı kilitli kapak 1579677 aynı ağza takılır, contası farklıdır. |
Hangi makineye takılır? — Yanmar dizel, kilitli ya da kilitsiz
İki koşul vardır: makine Yanmar dizel olmalı ve kapağın kilitli mi kilitsiz mi olacağı seçilmelidir. Katalog (5-69) aynı kaleme iki kapak koyar; ikisi aynı dolum borusuna takılır ama her birinin kendi contası vardır:
| Kapak | Numara | Kapak contası |
|---|---|---|
| Standart (kilitsiz) | 2081840 | 2021683 |
| Kilitli (isteğe bağlı) | 1579677 | 2021685 |
Kilitsiz kapak ne zaman? Kapalı depoda çalışan, tek vardiyalı makinelerde. Yakıt güvenliği gerekiyorsa aynı ağza kilitli kapak 1579677 takılabilir; contası da birlikte değişmelidir.
Yakıt deposu kapağı ne iş yapar?
Kapak dolum ağzını kapatır ve depoya toz, su ve yabancı madde girmesini önler. Dizel yakıt sisteminde depoya giren su, enjeksiyon pompasının ve enjektörlerin en büyük düşmanıdır: su ayırıcı suyu tutar ama sürekli su alan depo, filtrenin kapasitesini aşar ve pompada korozyona yol açar.
Yakıt harcandıkça depodaki seviye düşer; depo içinin havayla dengelenmesi gerekir. Kapak ya da depo havalandırması tıkanırsa depoda vakum oluşur, yakıt akışı kısılır ve motor yük altında güç kaybeder. Kapak contası ise yağmur suyunun ve yıkama suyunun ağızdan sızmasını engeller.
Kapak dolum borusunun (1564392) ağzına oturur. Borunun ağzı ezilmiş, çapaklanmış ya da paslanmışsa en iyi kapak da tam kapanmaz; bu yüzden kapak değişiminde ağız da birlikte değerlendirilir. Yakıt alırken kapağı toprağa ya da kirli zemine koymayın: kapak contasına yapışan kum, kapak kapatılınca doğrudan depoya düşer. Yakıtı mümkünse süzgeçli bir huniyle ve temiz, kapalı bir kaptan alın; depoya giren her gram kir önce depo süzgecinde (1304950), sonra su ayırıcılı filtrede birikir.
Yakıt deposu kapağı ne zaman değiştirilmelidir?
Standart kapağı ya da contasını şu durumlarda değiştirin:
- Kapak kayıp ya da yerine bez, poşet gibi geçici tıkaç takılmış: depoya su ve toz girer.
- Conta 2021683 ezilmiş, çatlamış ya da yerinden çıkmış: yıkamadan sonra su ayırıcıda su birikiyorsa ilk şüpheli.
- Kapak tam oturmuyor ya da titreşimle kendiliğinden gevşiyor: diş ya da tırnak aşınmış.
- Tutamak kırık ya da çatlak: kapak tam sıkılamaz, sonunda ağzı açık kalır.
- Kapak açılınca depoda vakum sesi ve yükte güç kaybı: havalandırma tıkalı.
Su ayırıcıda sık su çıkıyorsa yalnız kapağa bakmayın: depo dibindeki suyu boşaltın ve yakıtı aldığınız kaynağı da kontrol edin. Makine dış sahada geceliyorsa kilitli kapak 1579677 düşünülebilir.
Nasıl kontrol edilir?
- Her yakıt alımında kapağın tam oturduğunu ve contanın yerinde olduğunu görün.
- Contayı parmakla bastırın; esnek olmalı, çatlak ve ezik olmamalı.
- Kapağı takıp elle çevirin; boşluk olmadan, belirgin bir sonda durmalı.
- Yükte güç kaybı şikâyetinde kapağı hafifçe gevşetip motoru deneyin; sorun kaybolursa havalandırma tıkalıdır.
- Su ayırıcıdaki suyu düzenli boşaltın ve miktarını not edin: artış, depoya su girdiğini gösterir.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın, akü eksi kutbunu ayırın. Dizel yakıt yanıcıdır: kıvılcım, sigara ve açık alev yok; sıcak motor ve egzoz parçalarına yakıt damlatmayın. Dökülen yakıtı kapta toplayın, emici bezle hemen temizleyin.
- Temizlik: Kapağı açmadan önce dolum ağzının çevresini temizleyin; toz depoya düşmesin.
- Conta: Kapağın kendi contasını kullanın: standart kapak için 2021683. Diğer kapağın contası tam oturmayabilir.
- Ağız: Dolum borusunun ağzını çapak, ezik ve pas açısından kontrol edin; ezik ağız yeni kapağı da sızdırır.
- Karşılaştırma: Yeni kapağı eskisiyle karşılaştırın: diş ya da tırnak düzeni, havalandırma deliği.
- Takma: Kapağı elle, conta oturana kadar sıkın; aletle zorlamayın.
- Doğrulama: Bir vardiya sonra su ayırıcıyı ve ağız çevresini kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu kapakla aynı depoda yenilenmesi önerilenler:
- Kapak contası 2021683
- Hyster 1304950 – Yakıt Süzgeci (Depo Hattı; Yanmar) (depoya su ve kir girdiyse)
- Su ayırıcılı yakıt filtresi: 2.6L 1599833, 3.3L 2084448
- Dolum borusu 1564392 (ağız ezik ya da çatlaksa)
Kilitli kapak 1579677 contası 2021685'tir. Kapak ile conta çift olarak değişir; contaları karıştırmayın.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 2081840 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.