Hyster 2078880, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde seri numarası L177B11117D'ye kadar kullanılan sağ şase kablo tesisatıdır; motor ve şanzıman tesisatlarına birer konektörle bağlanır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 2078880 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Şase Kablo Tesisatı (Sağ; Yanmar; S/N L177B11117D'ye kadar) |
| İngilizce adı | Wire Harness |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; yalnızca Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu makineler. Mazda ve GM motorlu makinelerin şase tesisatı ayrı numaralardır. |
| Bağlantı / Konum | Makinenin sağ tarafı, akü tablası ve sigorta kutusu çevresi (katalog s. 6-5 kalem 16, şekil 6-37) |
| Düzen / Seri | S/N L177B11117D'ye kadar (dipnot j). Kaput şalteri tesisatın kalemi değildir. |
Hangi makineye takılır? — Yanmar, S/N L177B11117D'ye kadar
Katalog bu numarayı yalnız bitiş noktasıyla verir: S/N L177B11117D'ye kadar (dipnot j; şekil 6-37'nin başlığı da aynı). Başlangıcı yazılmaz. Aynı dönemde tarihle sınırlanan 2075562 de listelenir; iki numara aynı makinelere düşebilir. Ayrım tesisatın kendisinden yapılır: bu düzende kaput şalteri tesisatın kalemi değildir ve soğutma suyu seviye ucu adıyla listelenir.
Karar kuralı (sınır L177B11117D / L177B11118D):
- Yıl harfi D'den önce (B, C): bu tesisat ya da 2075562; kaput şalterine bakın.
- Yıl harfi D ve sıra numarası 11117 ya da altı: bu tesisat.
- Yıl harfi D ve sıra 11118 ve üzeri, ya da yıl harfi D'den sonra: 2085947.
- Fabrika harfi B değilse ya da etiket okunmuyorsa tahmin etmeyin; seri numarasının tamamını bize iletin.
| Makine düzeni (Yanmar 2.6L / 3.3L) | Sağ şase tesisatı | Katalog | Ayırt edici |
|---|---|---|---|
| 2/2007'ye kadar (tarih sınırı) | 2075562 | şekil 6-36, dipnot f | kaput şalteri tesisatın kalemi |
| S/N L177B11117D'ye kadar | 2078880 | şekil 6-37, dipnot j | motor ve şanzıman tesisatına birer konektör |
| S/N L177B11118D – L177B31165H | 2085947 | şekil 6-38, dipnot s | motor tesisatına üç, şanzımana iki konektör |
| S/N L177B31166H ve sonrası | 4604204 | şekil 6-39, dipnot v | ek MLM ve hidrolik sıcaklık konektörü |
Şase tesisatı ne iş yapar?
Sağ şase tesisatı makinenin ana kablo demetidir: güç dağıtım modülünden (sigorta kutusu, seriye göre 2063093 ya da 2090613) çıkan beslemeyi araç sistem yöneticisine (VSM), kontak anahtarına, kornaya ve koltuk tesisatına taşır; şanzıman, motor, ışık/kabin ve torpido tesisatları ona konektörle bağlanır. Bu yüzden şase tesisatındaki tek bir kopuk tel ya da gevşek pim bir sensörü, modülü ya da göstergeyi arızalı gibi gösterir.
Bu düzende motor tesisatına tek bir konektör, şanzıman tesisatına da tek bir konektör gider (şekil 6-37 kalem 35 ve 34). Kontak anahtarına iki ayrı soket, hidrolik filtre ve soğutma suyu seviyesi için birer uç vardır. Sonraki seride (2085947) motor bağlantısı üçe, şanzıman bağlantısı ikiye bölünür; bu fark değişimde en kolay görülen işarettir.
Şase tesisatı ne zaman değiştirilmelidir?
- Motor tesisatına giden tek konektörde pim yanığı ya da su girişi: motor sensörlerinin hepsi aynı anda kesik kesik hata verir.
- Kontak soketlerinde ısınma izi; marş zaman zaman gelmiyor ya da kontak kapatınca motor durmuyor.
- Akü tablası ve sigorta kutusu çevresinde korozyonla sertleşmiş teller.
- Kemirgen hasarı ya da çarpma sonrası birden çok dalda kesik.
Önce arızayı tek devreye indirin. Tek konektörde sorun varsa konektör onarılır; demet içinde çok sayıda tel hasarlıysa tesisat değişir.
Nasıl kontrol edilir?
- Önce konektörü ayırıp pimlere bakın: yeşil-beyaz oksit, geri kaçmış pim, kırık kilit tırnağı.
- Kontak açıkken konektörü ve demeti hafifçe oynatın (sallama testi); arıza gelip gidiyorsa yer oradadır.
- Servis kitabındaki devre şemasıyla iki uç arasında süreklilik ve şaseye kısa devre ölçün; değerleri kitaptan alın.
- Yük altında gerilim düşümüne bakın: sağlam görünen ama içten kopmuş tel ancak yük çekince belli olur.
- Motor tesisatı konektörünü ayırıp her iki yarısının pimlerine bakın; bu tek konektör motor tarafındaki bütün devreleri taşır.
- Kontak soketlerini kontak açıkken oynatın; marş ve besleme kesiliyorsa soket ya da arkasındaki tel gevşektir.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Makineyi düz zeminde, çatallar yerde ve park freni çekili durdurun. Kontak anahtarını çıkarın, akü eksi kutbunu ayırın; motor ve egzoz soğumadan motor bölmesinde çalışmayın.
- Motor tarafı: Motor tesisatının numarasına bakın; bu dönemin motor tesisatı 2060844 da tek konektörle bağlanır. Üç konektörlü yeni seri motor tesisatıyla eşleşmez.
- İşaretleme: Sökmeden önce demetin geçtiği yolu ve klips yerlerini fotoğraflayın; her konektörü bant ve kalemle işaretleyin.
- Konektörler: Kilit tırnağını bastırarak, telden değil gövdeden çekip ayırın; VSM ve güç dağıtım modülü konektörlerini zorlamayın.
- Karşılaştırma: Yeni tesisatı eskisinin yanına serin: dal sayısı, dalların yeri ve her konektörün gövde biçimi aynı olmalı. Fazla ya da eksik bir uç varsa takmayın, bize sorun.
- Yerleştirme: Demeti eski yolundan geçirin; keskin kenara, sıcak yüzeye ve hareketli parçaya değmemeli. Klipsleri yerine takın, gergin bırakmayın.
- Doğrulama: Aküyü bağlayın; kontak, marş, korna, ışıklar, gösterge, hidrolik ve şanzıman işlevlerini tek tek deneyin; ekranda hata kodu kalmadığını kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu tesisatla aynı makinede değerlendirilmesi önerilenler:
- Motor tesisatı konektöründe yanık varsa motor tesisatı 2060844 (aynı dönemin tek konektörlü tesisatı)
- Hasarlı tesisat klipsleri
- Akü kutup başları ve akü 1643936 (zayıf akü tesisat testini yanıltır)
- Güç dağıtım modülü (2063093 ya da 2090613, seriye göre) konektörlerinde eriyik varsa
Seriyi karıştırmayın: bu tesisat yeni seri motor tesisatı 2087191 ile birlikte kullanılmaz.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 2078880 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.