Hyster 1599560, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde egzoz manifoldu ile silindir kapağı arasındaki sızdırmazlığı sağlayan egzoz manifoldu contasıdır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 1599560 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Egzoz Manifoldu Contası |
| İngilizce adı | Gasket |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel, iki motor serisinde de aynı parça (katalog 4-15'te seri ayrımı yok). GM 2.4L ve Mazda motorlu makinelerde kullanılmaz. |
| Bağlantı / Konum | Egzoz manifoldu 1599559 ile silindir kapağı arası |
| Düzen / Seri | Motor hacminden ve seriden bağımsız; komple conta takımı 1599898 (2.6L) içinde de gelir. |
Hangi makineye takılır? — Yanmar dizel motor
Tek koşul motorun Yanmar 2.6L ya da 3.3L dizel olmasıdır. Emme ve egzoz contaları birbirine benzese de ayrı numaralardır ve ayrı malzemeden yapılır; egzoz contası emme tarafına takılmaz.
Motor hacmini okuma. Hacmi motorun üzerindeki Yanmar etiketinden okuyun. Etiket yoksa ya da okunmuyorsa makinenin seri numarasını bize iletin; motor takımı numarasından hacmi biz buluruz.
Katalog şekli 4-15'te iki manifold birlikte gösterilir: emme manifoldu 1599556, contası 1599543, 9 cıvatası 1599475; egzoz manifoldu 1599559, contası 1599560, 9 cıvatası 1599561, saplamaları 1599562 ve 1599563, egzoz çıkışında conta 1599565 ve adaptör 1599567. Hepsi 2.6L ve 3.3L motorda ortaktır.
Tek conta mı takım mı? Yalnız manifold sökülüyorsa bu conta yeterlidir. Silindir kapağı da sökülecekse 2.6L motorda komple conta takımı 1599898 alın; kapak contası, öbür manifold contası ve külbütör kapağı contası birlikte gerekir.
Bu conta ne iş yapar?
Egzoz manifoldu contası, silindirlerden çıkan sıcak ve basınçlı gazı manifoldun içinde tutar. Motorun en sıcak birleşim yeridir; her çalıştırma ve durdurmada ısınıp soğur ve cıvataların gevşemesiyle birlikte en kolay kaçıran contadır.
Kaçan egzoz gazı tıkırtı sesi, flanş çevresinde kurum ve motor bölmesinde koku yapar; yakınındaki kablo ve hortumları ısıtır. Uzun süre kaçıran conta manifold ve kapak yüzeyinde gaz izi açar; sonra yeni conta da tutmaz.
Egzoz contası kaçağı soğuk motorda daha belirgindir: metal ısındıkça genleşir ve aralığı daraltır, ses azalır. Sesin ısınınca kaybolması kaçağın geçtiği anlamına gelmez; kaçak yeri her soğuk çalıştırmada biraz daha aşınır.
Egzoz manifoldu contası ne zaman değiştirilmelidir?
Şu durumlarda contayı değiştirin:
- Manifold her söküldüğünde: conta yeniden kullanılmaz.
- Flanş çevresinde kurum izi ve soğuk çalıştırmada tıkırtı.
- Kopan ya da gevşeyen saplama bulunduysa: gaz o bölgeden kaçmıştır.
- Silindir kapağı söküldüğünde (kapak contası işiyle birlikte).
- Manifold çevresindeki kablo ya da hortumda ısı izi (erimiş kılıf, sertleşmiş hortum): sıcak gaz o bölgeye kaçıyor. Contayla birlikte hasarlı kablo ve hortumu da onarın.
Conta kaçağı çoğu zaman bir sonuçtur: eşit sıkılmamış cıvata, eğrilmiş flanş ya da kopmuş saplama. Contayla birlikte nedeni de giderin.
Nasıl kontrol edilir?
- Motor soğukken çalıştırıp flanş çevresini dinleyin.
- Flanş çevresinde kurum izi arayın.
- Saplama ve cıvataların yerinde ve sıkı olduğunu kontrol edin.
- Sökülen eski contaya bakın: kurum hangi kanal ağzından dışarı taşmışsa kaçak oradadır; o bölgede flanşın düzlüğünü ve saplamayı kontrol edin.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın, akü eksi kutbunu ayırın. Motor ve egzoz soğumadan çalışmayın (Hyster: radyatörü 30 dakika soğumaya bırakın, hâlâ sıcaksa 30 dakika daha bekleyin).
- Pas çözücü: Saplama somunlarına önceden pas çözücü uygulayın; zorlayarak koparmayın.
- Sökme: Manifoldu servis kitabındaki sırayla sökün; cıvataları çapraz sırayla gevşetin.
- Kopan saplama: Kopan saplamayı uygun sökücüyle çıkarın; kapaktaki dişi bozmayın.
- Yüzey temizliği: Kapak ve manifold yüzeyini eski contadan ve karbondan temizleyin; plastik kazıyıcı kullanın, yüzeyi çizmeyin.
- Düzlük: Manifold flanşını düz bir yüzeyde kontrol edin; eğriyse yeni conta da kaçırır.
- Karşılaştırma: Yeni contayı eskisiyle yan yana koyun: delik düzeni ve kanal ağızları aynı olmalı; yön işareti varsa uyun.
- Takma: Contayı kuru takın; sıvı conta ya da yapıştırıcı sürmeyin.
- Sıkma: Cıvataları ortadan dışa doğru, servis kitabındaki torkta sıkın.
- Doğrulama: Çalışma sıcaklığına getirip kaçak dinleyin; soğuduktan sonra bağlantıları yeniden kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu contayla aynı motorda değerlendirilmesi önerilenler:
- Hyster 1599559 – Egzoz Manifoldu (flanş eğri ya da çatlaksa)
- Egzoz çıkış contası 1599565
- Saplamalar 1599562, 1599563 ve somunlar 2068378 (paslı ya da hasarlıysa)
- Hyster 1599898 – Motor Conta Takımı (Yanmar 2.6L) (iş silindir kapağı sökümüyse)
Emme manifoldunun contası 1599543, manifoldu 1599556'dir. İki contayı karıştırmayın.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 1599560 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.