Hyster 1361867, Mazda 2.0L ve 2.2L LPG motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde soğutma suyu sıcaklığını göstergeye bildiren hararet müşürüdür (sıcaklık vericisi). Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 1361867 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Hararet Müşürü (Sıcaklık Vericisi; Mazda) |
| İngilizce adı | Temperature Sender |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; yalnızca Mazda 2.0L ve 2.2L LPG motorlu makineler. GM 2.4L LPG ve Yanmar dizel motorlu makinelerde kullanılmaz. |
| Bağlantı / Konum | Motorun soğutma suyu kanalında (katalog s. 6-11 kalem 6); kablosu gösterge devresine gider |
| Düzen / Seri | Katalogda Temperature Sender; seri ayrımı yok. Aynı motorda sıcaklık sensörü 1515654 ayrı kalemdir. |
Hangi makineye takılır? — Mazda LPG motor
Verici yalnızca Mazda 2.0L / 2.2L LPG motorda kullanılır. Katalog onu motor elektrik parçaları şeklinde (6-3, kalem 6) gösterir; seri ayrımı yoktur.
Verici mi, sensör mü? Mazda motorda iki ayrı soğutma suyu sıcaklık parçası vardır: bu verici (Temperature Sender) ve motor elektrik sistemi şeklinde (s. 6-13, kalem 29) ve emme manifoldu şeklinde (s. 3-35, kalem 8) gösterilen sıcaklık sensörü 1515654. Biri göstergeyi, öteki kontrol sistemini besler; emme havasının sıcaklığını ise üçüncü bir parça, hava sıcaklık sensörü 1539962 ölçer. Arızalı olanı hangi devrenin şikâyet ettiğinden bulun: gösterge yanlış okuyorsa önce bu verici, motor arıza kodu ya da sensör uyarısı varsa önce 1515654 kontrol edilir. Söktüğünüz parçayı numarasıyla doğrulayın.
Motoru tanıma. H2.0–3.5FT üç motor ailesiyle üretildi: GM 2.4L (benzinli ya da LPG), Mazda 2.0L / 2.2L (LPG) ve Yanmar 2.6L / 3.3L (dizel). Motor tipini makinenin bilgi etiketinden ve motor üzerindeki üretici etiketinden okuyun. Katalog GM 2.4L LPG için ayrı bir yakıt sistemi şekli (5-37) ve ayrı bir LPG dönüştürücüsü (şekil 5-19) verir; Mazda parçaları GM motora takılmaz. Etiket okunmuyorsa makinenin tam seri numarasıyla sorun.
Hararet müşürü ne iş yapar?
Verici soğutma sıvısının içine uzanır ve sıvı ısındıkça iç direnci değişir; gösterge bu direnci sıcaklık olarak okur. Sürücü motorun hararet yapmaya başladığını önce bu göstergeden görür. Göstergenin yanlış okuması iki türlü zarar verir: gereksiz yere makine durur ya da gerçek hararet görülmez.
Termistör nasıl ölçülür? Sıcaklık sensörleri ve vericileri genellikle termistördür: iç direnci sıcaklık arttıkça düşer. Test bu yüzden süreklilik değil, iki farklı sıcaklıkta direnç karşılaştırmasıdır: motor soğukken ve çalışma sıcaklığındayken ölçün, değerleri servis kitabındaki tabloyla karşılaştırın. Değer tablosu kitapta yoksa aynı numaralı sağlam bir sensörle yan yana karşılaştırın; tahmini bir değerle karar vermeyin.
Vericinin ucu sıvıyla temas ettiği için kireç ve kir onu kaplar; kaplanan uç sıcaklığı geç ve düşük gösterir. Yanlış ya da eskimiş soğutma sıvısı bu kaplamayı hızlandırır.
Hararet müşürü ne zaman değiştirilmelidir?
- Motor çalışma sıcaklığındayken gösterge hiç kalkmıyor ya da sürekli en üstte; kablo ve gösterge sağlam.
- Gösterge dalgalanıyor, konnektör oynatınca değişmiyor.
- Direnç, soğuk ve sıcak ölçümde servis kitabındaki tablonun dışında.
- Verici gövdesinden ya da dişinden soğutma sıvısı sızıyor.
- Uç kireçle kaplı ve temizlendikten sonra da doğru okumuyor.
Gösterge yüksek okuyor ve motor gerçekten sıcaksa sorun verici değil soğutma sistemidir: seviye, termostat, radyatör ve fan kontrol edilir.
Nasıl kontrol edilir?
- Motor soğukken soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin; sıvı eksikse verici havada kalır ve yanlış okur.
- Kontak açık, motor soğukken gösterge en alt konumda olmalı; motor ısındıkça düzgünce yükselmeli.
- Vericinin kablosunu ayırıp gösterge tarafını servis kitabındaki yöntemle deneyin; gösterge tepki veriyorsa sorun vericidedir.
- Verici direncini soğuk ve sıcak motorda ölçüp tabloyla karşılaştırın.
- Motor sıcaklığını ayrı bir temassız termometreyle doğrulayın; gösterge ile karşılaştırın.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Soğutma sistemi sıcak ve basınçlıdır. Hyster servis kitabı: radyatörü 30 dakika soğumaya bırakın, elle yoklayın, hâlâ sıcaksa 30 dakika daha bekleyin. Kontak anahtarını çıkarın ve akü eksi kutbunu ayırın; LPG tüp vanasını kapatın.
- Seviye: Sıvıyı vericinin altına inecek kadar temiz bir kaba boşaltın ya da sıvı kaybını en aza indirecek biçimde yenisini hazır tutun.
- Sökme: Kablo ucunu ayırın; vericiyi altıgeninden sökün.
- Karşılaştırma: Yeni vericiyi eskisiyle karşılaştırın: diş, uç boyu, bağlantı ucu.
- Diş: Sızdırmazlık ürünü yalnız servis kitabı istiyorsa; ürün vericinin ucuna değmemeli.
- Sıkma: Servis kitabındaki torkta sıkın.
- Doldurma ve hava alma: Hyster şartnamesi: %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz. Motoru termostat açılana kadar çalıştırıp seviyeyi tamamlayın.
- Doğrulama: Gösterge motor ısındıkça düzgünce yükselmeli; verici çevresinde sızıntı olmamalı.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu vericiyle aynı Mazda LPG motorda değerlendirilmesi önerilenler:
- Hyster 1515654 – Sıcaklık Sensörü (Hararet Sensörü; Mazda, Yanmar) (motor arıza kodu da varsa ikinci sıcaklık parçası)
- Soğutma sıvısı (uç kireçlenmişse sıvının tamamı yenilenir): %50 su + %50 bor içermeyen etilen glikol antifriz
- Hyster 1531404 – Soğutma Suyu Seviye Sensörü (makinede düşük seviye sensörü varsa ve uyarı güvenilmezse)
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 1361867 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.