Hyster 2090086, Yanmar 2.6L ve 3.3L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde seri numarası L177B14428E – L177B27724F olan makinelerin hava emiş hattında, ön temizleyici ile hava filtresi arasında emme sesini azaltan emme susturucusudur. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 2090086 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Emme Susturucusu (Yanmar; S/N L177B14428E – L177B27724F) |
| İngilizce adı | Silencer |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; Yanmar 2.6L / 3.3L dizel, seri no L177B14428E – L177B27724F (katalog şekli 5-5, kalem 17, dipnot a). GM ve Mazda'da kullanılmaz. |
| Bağlantı / Konum | Kirli hava hortumu 1565212 ile hava filtresinin giriş ağzı arasında; egzoz susturucusuyla ilgisi yoktur |
| Düzen / Seri | Yanmar emiş hattında dört seri penceresinden biri; komşu pencereler: 2086133, 2102226. |
Hangi makineye takılır? — Yanmar dizel ve seri numarası
İki koşul vardır: motor Yanmar 2.6L ya da 3.3L dizel olmalı ve seri numarası L177B14428E – L177B27724F olmalıdır. GM 2.4L'nin kendi susturucusu (1565200) vardır; Mazda'nın emiş hattında susturucu yoktur.
Seri numarasını okuma. Makinenin seri numarası operatör koltuğu ya da gösterge paneli yanındaki bilgi etiketindedir: L177B22490F biçiminde L177 tasarım serisi (H2.0–3.5FT), B fabrika, 22490 üretim sırası, F üretim yılı harfi. I, O ve Q kullanılmaz; bu seride D = 2006, E = 2007, F = 2008, G = 2009, H = 2010, J = 2011. Motor ve direk üzerindeki etiketler başka numara taşır; karar için bilgi etiketini okuyun.
- Alt sınır L177B14428E: yıl harfi E'den sonra geliyorsa (F, G, H, …) ya da E ve sıra 14428 ve üzeriyse sınırın üstündesiniz.
- Üst sınır L177B27724F: yıl harfi F'den önce geliyorsa (E, D, C, …) ya da F ve sıra 27724 ve altındaysa sınırın altındasınız.
- İki koşul birlikte sağlanıyorsa bu susturucu uyar; biri sağlanmıyorsa tablodaki komşu satıra bakın.
- Fabrika harfi B değilse ya da etiket okunmuyorsa tahmin etmeyin; seri numarasının tamamıyla sorun.
Makinede tanıma. Bu pencere yeni emiş şeklinin (5-5) ilk yarısıdır. Bu şekilde susturucu kalemine 6 klips (2092848) ve bir O-ring (15871) bağlıdır; susturucunun arkasında kayış (1636797) durur. Kirli hava hortumu bu şekilde açıkça 'Dirty Air' olarak yazılır.
Katalogdaki Yanmar emiş şekillerine göre emme susturucusu dört seri penceresinde dört ayrı numarayla gelir; yardımcı emme susturuculu sistemde (5-6) ise tek numara geçer:
| Makine düzeni | Emme susturucusu | Katalog şekli |
|---|---|---|
| Yanmar dizel, L177B06881D'ye kadar | 2078092 | 5-4, kalem 17, dipnot a |
| Yanmar dizel, L177B06882D – L177B14427E | 2086133 | 5-4, kalem 17, dipnot b |
| Yanmar dizel, L177B14428E – L177B27724F | 2090086 | 5-5, kalem 17, dipnot a |
| Yanmar dizel, L177B27725F ve sonrası | 2102226 | 5-5, kalem 17, dipnot c |
| Yanmar dizel, yardımcı emme susturuculu sistem | 2102226 | 5-6, kalem 2 |
| GM 2.4L LPG | 1565200 (GM'nin kendi susturucusu) | 5-2, 5-3, kalem 18 |
| Mazda 2.0L / 2.2L LPG | katalog şeklinde emme susturucusu yok | 5-1 |
L177B14428E ve sonrası şekilde susturucu kalemine 6 klips 2092848 ve bir O-ring 15871 de bağlıdır. Seri pencereleri arasında susturucunun hangi ölçüsünün değiştiğini katalog yazmaz; eski ve yeni parçayı yan yana karşılaştırmadan farklı pencereden susturucu takmayın.
Başka pencerenin susturucusunu uydurarak takmayın: ağızlar ya da bağlantı yeri tutmazsa hortum gergin ya da kırık kalır, kelepçe oturmaz ve emiş hattı hava kaçırır.
Emme susturucusu ne iş yapar?
Katalogdaki emiş şekillerine göre (GM 2.4L: 5-2 ve 5-3; Yanmar: 5-4 ve 5-5) hava şu yoldan geçer: kaputun üstündeki ön temizleyici 1501888 ve hava kanalı, dirsek, kirli hava hortumu 1565212, emme susturucusu, hava filtresi gövdesi, temiz hava hortumu ve motorun emme tarafı. Mazda'nın emiş şeklinde (5-1) susturucu yoktur; hortumları da ayrıdır (1501835, 1502034).
Filtreye kadar olan bölüm kirli hava tarafıdır: buradaki küçük bir yarık yalnız filtreyi biraz erken doldurur. Filtreden sonraki bölüm temiz hava tarafıdır: buradaki her yarık, filtrelenmemiş tozun doğrudan silindire girmesi demektir.
Motorun emme zamanlarında hava hattında basınç darbeleri oluşur; bu darbeler kaput altında uğultu olarak duyulur. Emme susturucusu, kutu biçimli gövdesinin içindeki bölmelerle bu darbeleri kırar. Egzoz susturucusundan farklı olarak sıcak gaz görmez; arızası çoğu zaman titreşim, darbe ve plastiğin yaşlanmasından gelir.
Bu şekilde (5-5) susturucu kalemine altı klips (2092848) ve bir O-ring (15871) bağlıdır; gövdenin arkasında kayış (1636797) durur. Kırık ya da eksik bir klips ya da sertleşmiş bir O-ring, gövde sağlamken de kirli hava tarafında kaçak yaratır. Bu yüzden susturucuyu değiştirmeden önce klipsleri ve O-ringi kontrol edin: sorun çoğu zaman onlardadır.
Emme susturucusu ne zaman değiştirilmelidir?
Şunlardan biri görüldüğünde susturucuyu değiştirin:
- Klips kırık ya da eksik ve yerine takılan klips tutmuyor: klips yuvası kırıksa susturucu değişir; değilse klips 2092848 yeter.
- O-ring yuvasında çatlak: yeni O-ring 15871 de sızdırır.
- Gövdede çatlak ya da delik: artan emiş uğultusu.
- Kayış 1636797 yırtık ya da sertleşmiş: susturucu titreşimde oynar, ağızlar zorlanır.
- Hava filtresi kapağında su ya da yaprak.
Susturucuyla birlikte kirli hava hortumunu (1565212) ve kelepçeleri kontrol edin; çoğu yarık hortum ağzındadır.
Nasıl kontrol edilir?
- Motor kapalıyken susturucuyu ve hortum ağızlarını fenerle kontrol edin; köşelerde ve ağız köklerinde çatlak arayın.
- Susturucuyu elle sarsın; bağlantısı oynamamalı.
- Motor rölantideyken (kaput açık, hareketli parçalardan uzak) ağızlarda ıslık ya da emiş sesi dinleyin.
- Hava filtresini açıp kapakta ve elemanın kirli yüzünde su ve iri parça arayın.
- Klips ve O-ring susturucuyla birlikte sökülür; eski parçaları yeni susturucuda kullanmadan önce kırık ve sertleşme açısından kontrol edin.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motoru durdurun, kontak anahtarını çıkarın. Hava filtresi açıkken ya da bir hortum sökülüyken motoru çalıştırmayın: motor tozu, bezi ve düşen vidayı doğrudan silindire emer. Egzoz çevresi soğumadan çalışmayın.
- Seri doğrulama: Bilgi etiketinden seri numarasını okuyun ve tabloya göre pencereyi doğrulayın.
- Temizlik: Susturucunun ve hortum ağızlarının çevresini sökmeden önce temizleyin.
- Sökme: Kelepçeleri gevşetin, hortumları çevirerek çıkarın; bağlantı elemanlarını sökün. Açık kalan filtre girişini bir bezle kapatın.
- Klips ve O-ring: Klipsleri sırayla açın, kırmadan çıkarın; O-ringi yenileyin ve yuvasına bükmeden oturtun. Kırık klipsi 2092848 ile değiştirin.
- Karşılaştırma: Yeni susturucuyu eskisiyle yan yana koyun: ağızların yeri ve yönü, bağlantı noktaları aynı olmalı.
- Takma: Susturucuyu yerine bağlayın; hortumları ağızlara sonuna kadar geçirin, ağızlara gres ya da silikon sürmeyin.
- Kelepçeler: Yorgun kelepçeleri yenileyin; plastiği çatlatmadan, servis kitabındaki sıkılıkta sıkın.
- Yerleşim: Susturucunun ve hortumların kaput, egzoz ve fan bölgesine değmediğini kontrol edin.
- Doğrulama: Motoru çalıştırın; emiş uğultusu azalmış ve bağlantılarda ıslık olmamalı. Ertesi gün kelepçeleri yeniden kontrol edin.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu susturucuyla aynı makinede (Yanmar dizel, L177B14428E – L177B27724F) değerlendirilecekler:
- Hyster 1565212 – Hava Filtresi Giriş Hortumu (Kirli Hava; GM, Yanmar) (sertleşmiş ya da ağzı çatlaksa)
- Hava filtresi elemanı 1574111 (su ya da iri toz gördüyse)
- Hortum kelepçeleri (112989, 1394008)
- Klips 2092848 ve O-ring 15871 (kırık ya da sertleşmişse)
Komşu pencerelerin susturucuları (2086133, 2102226) ve GM'nin susturucusu 1565200 bu makineye ait değildir. Pencereleri karıştırmayın.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 2090086 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.