Hyster 1708457, Yanmar 2.6L dizel motorlu Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerde 1599901 enjeksiyon pompasının yerine katalogda muadil (Alternate Part) olarak gösterilen komple yakıt pompası takımıdır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.
Parça bilgileri
| Parça numarası | 1708457 |
|---|---|
| Marka | Hyster |
| Parça adı | Enjeksiyon Pompası Komple (2.6L, muadil) |
| İngilizce adı | Fuel Pump Assembly |
| Uyumlu modeller | Hyster H2.0FT, H2.5FT, H3.0FT, H3.5FT; yalnızca Yanmar 2.6L dizel motorlu makineler, iki motor serisinde de aynı pozisyon (katalog 4-27 kalem 15, 5-73 kalem 1). Yanmar 3.3L pompaları farklıdır (1600084, 1689747). |
| Bağlantı / Konum | Motorun ön tarafında, dişli kutusuna bağlı; çıkışlarından dört enjektöre (1599818) yüksek basınç boruları gider |
| Düzen / Seri | Katalogda aynı yerde ana numara 1599901; ikisi aynı pozisyona takılır. |
Hangi makineye takılır? — Motor hacmi
Tek koşul motorun Yanmar 2.6L dizel olmasıdır; 2.6L pompası iki motor serisinde aynı pozisyondadır. 3.3L motorda pompa hem hacme hem seriye göre değişir.
Motor hacmini okuma. Hacmi motorun üzerindeki Yanmar etiketinden okuyun. Etiket yoksa ya da okunmuyorsa makinenin seri numarasını bize iletin; motor takımı numarasından hacmi biz buluruz.
| Motor | Enjeksiyon pompası |
|---|---|
| Yanmar 2.6L (iki motor serisi) | 1599901 ya da muadili 1708457 |
| Yanmar 3.3L, L177B24239F'ye kadar | 1600084 |
| Yanmar 3.3L, L177B24240F ve sonrası | 1689747 |
Muadil ne demek? Katalog bu numarayı ana pompa 1599901 ile aynı kaleme, muadil (Alternate Part) olarak koyar: aynı yere takılır. Adı 'takım' (Fuel Pump Assembly) olduğu için içeriği ana pompadan farklı olabilir; eski pompayla yan yana karşılaştırıp bağlantı ve ayar parçalarını aktarın.
Enjeksiyon pompası ne iş yapar?
Dizel motorda yakıt, sıkıştırılıp ısınan havanın içine püskürtülünce kendiliğinden yanar. Enjeksiyon pompası yakıtı çok yüksek basınca çıkarır, her silindire sırayla, pistonun doğru konumunda ve yüke uygun miktarda gönderir. Gaz pedalı pompanın verdiği yakıt miktarını belirler; yakıt kesme selenoidi (1608616) motoru durdurur.
Pompa, yakıtla yağlanan çok hassas bir parçadır. En büyük düşmanları yakıttaki su ve kirdir: su korozyon yapar, kir hassas yüzeyleri çizer. Bu yüzden pompa arızalarının çoğu yakıt filtresi ve su ayırıcı bakımının aksamasıyla başlar.
Pompa ayarı ve zamanlaması atölye işidir; sahada pompa açılmaz. Sahadaki iş, pompayı suçlamadan önce yakıt beslemesini ve enjektörleri elemek, pompa değişecekse de zamanlama işaretlerini koruyarak değiştirmektir.
Enjeksiyon pompası ne zaman değiştirilmelidir?
Pompadan şüphelenmeden önce yakıt tarafını eleyin; pompa ancak bunlardan sonra değişir:
- Zor çalışma, çalışıp duruyor: önce yakıt deposu, yakıt filtresi, su ayırıcı ve hatlardaki hava. Hava alınıp filtreler yenilendiği hâlde sürüyorsa pompa.
- Motor stop etmiyor ya da hiç çalışmıyor: yakıt kesme selenoidi (1608616) ve kablosu; selenoid sağlamsa pompa.
- Siyah duman ve güç kaybı: önce hava filtresi ve enjektörler (1599818); sonra pompa ayarı.
- Düzensiz rölanti, tekleme: tek silindirde ise enjektör; tüm silindirlerde dalgalanıyorsa pompa.
- Pompa gövdesinden yakıt sızıntısı: keçe ya da gövde; sahada onarılmaz.
- Yakıtta su bulunduktan sonra pompa kısa süre sonra takılıyorsa iç korozyon.
Pompa değişirken arızanın kaynağını da giderin: yakıt filtresi, su ayırıcı ve depo temizliği yapılmadan takılan yeni pompa aynı yoldan bozulur.
Nasıl kontrol edilir?
- Yakıt filtresi ve su ayırıcıdaki suyu boşaltın; filtreyi yenileyin, yakıt sisteminin havasını servis kitabındaki sırayla alın.
- Yakıt kesme selenoidinin kontak açılınca çektiğini (tık sesi) ve kablosunda gerilim olduğunu kontrol edin.
- Enjektör borularını sırayla gevşeterek hangi silindirde tekleme değiştiğini dinleyin (yakıt püskürmesine karşı göz koruması kullanın).
- Pompa ayarı ve iç basınç ölçümü için atölyeye başvurun.
Değişim sırasında dikkat edilecekler
- Güvenlik: Motor soğuk, kontak anahtarı çıkarılmış, akü eksi kutbu ayrılmış olmalı. Yakıt yanıcıdır: kıvılcım ve açık alev yok, dökülen yakıtı hemen temizleyin; yüksek basınç borularında basınç kalmadığından emin olun.
- Temizlik: Pompa ve boru bağlantılarını sökmeden önce iyice temizleyin; pompaya giren tek bir toz tanesi hassas yüzeyleri çizer.
- Hatlar: Besleme, dönüş ve dört yüksek basınç borusunu işaretleyerek sökün; açık kalan her ağzı hemen tapayla kapatın.
- Zamanlama: Pompayı sökmeden önce servis kitabındaki zamanlama işaretlerini (dişli ve flanş) hizalayıp işaretleyin; krank milini sonra çevirmeyin.
- Sökme: Bağlantı somunlarını sökün, pompayı dişliden servis kitabındaki yöntemle ayırın.
- Karşılaştırma: Yeni pompayı eskisiyle karşılaştırın: tip plakası, flanş, dişli bağlantısı, selenoid, gaz kolu bağlantısı. Farklıysa takmayın, bize sorun.
- Takma: Yeni O-ring ve contalarla, işaretleri hizalayarak takın; somunları servis kitabındaki torkta sıkın.
- Hatlar ve hava alma: Boruları işaretlere göre bağlayın; yakıt sisteminin havasını servis kitabındaki sırayla alın.
- Ayar: Rölanti ve azami devir ayarı servis kitabına göre; zamanlama doğrulaması atölyede.
- Doğrulama: Çalıştırıp rölanti, gaz tepkisi, duman ve stop işlevini kontrol edin; bağlantılarda yakıt sızıntısı olmamalı.
Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar
Bu pompayla aynı motorda (Yanmar 2.6L) değerlendirilmesi önerilenler:
- Yakıt filtresi ve su ayırıcı elemanı (numarası seri numaranızla)
- Yakıt kesme selenoidi 1608616 (ölçümde arızalıysa)
- Enjektörler 1599818 (pompa kirli yakıtla bozulduysa enjektörler de etkilenmiştir)
- Pompa bağlantı O-ring ve contaları (2.6L için Hyster 1599898 – Motor Conta Takımı (Yanmar 2.6L) içinde)
Yanmar 3.3L motorun pompası farklıdır: L177B24239F'ye kadar 1600084, sonrasında 1689747. Hacmi karıştırmayın. Ana numara 1599901 aynı yere takılır.
Fiyat ve teslim süresi
Hyster 1708457 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.