Hyster 1563208 Tam Süspansiyonlu Koltuk Operatör Sensörü (Sensor)

Hyster 1563208, Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerin ve J2.0–3.5XN akülü forkliftlerin tam süspansiyonlu koltuklarında kullanılan, sürücünün koltukta oturup oturmadığını algılayan koltuk operatör varlık sensörüdür. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.

Parça bilgileri

Hangi makineye takılır? — Koltuk tipi ve seri numarası

Tek koşul koltuğun tam süspansiyonlu olmasıdır; döner ve sabit tam süspansiyonlu koltuklarda, eski ve yeni seride aynı sensör kullanılır. Katalog aynı sensörü J2.0–3.5XN akülü forkliftlerin tam süspansiyonlu koltuklarında da gösterir.

Koltuk tipini ayırt etme. Tam süspansiyonlu koltukta minderin altında ağırlık ayar düğmesi ve gösterge, arkada gaz yay bulunur; koltuk oturunca belirgin biçimde aşağı iner. Yarı süspansiyonlu koltuk az yaylanır, süspansiyonsuz koltuk doğrudan kaput üzerine oturur.

Seri numarasını okuma. Bilgi etiketindeki numara L177B29781G biçimindedir: L177 tasarım serisi, B fabrika, 29781 üretim sırası, G üretim yılı harfi (bu seride G = 2009; I, O ve Q kullanılmaz). Süspansiyonsuz ve yarı süspansiyonlu koltuklarda sensör L177B29781G / L177B29782G arasında değişir:

• Yıl harfi G'den sonra geliyorsa (H, J, K, …): 1709876.
• Yıl harfi G ise: sıra 29782 ve üzeri 1709876, altı 1563215.
• Yıl harfi G'den önce geliyorsa (F, E, D, …): 1563215.
• Koltuk sonradan değiştirilmişse ya da etiket okunmuyorsa seri numarasının tamamını ve koltuğun fotoğrafını bize iletin.

Katalogdaki (Hyster L177, Avrupa, 07/2011) koltuk şekillerine göre:

Sensör braketi 4002682 süspansiyonsuz ve yarı süspansiyonlu koltuklarda ayrı kalemdir. Koltuk kablo demeti koltuk serisine göre 1591652 ya da L177B30381H'den itibaren 4013095'tir.

Tam süspansiyonlu koltuğun kablo demeti ve bağlantısı süspansiyonsuz koltuktan farklıdır; bu sensörü süspansiyonsuz koltuğa, ötekileri tam süspansiyonlu koltuğa takmayın.

Bu sensör ne iş yapar?

Operatör varlık sensörü koltuk minderinin altında, sürücü oturduğunda kapanan bir anahtardır. Makinenin kontrol sistemi bu sinyalle sürücünün koltukta olduğunu anlar; sürücü kalkınca yürüyüş ve hidrolik fonksiyonları makinenin donanımına göre keser ya da kilitler.

Bu bir güvenlik parçasıdır: sürücü koltuktan kalkarken ya da düşerken makinenin kendiliğinden hareket etmesini ve yük kaldırılmasını önler. Arızalı sensörü köprülemek ya da minderin altına ağırlık koymak bu korumayı ortadan kaldırır; iş kazasında sorumluluğu da değiştirir.

Sensör hareketli bir yerde durur: süspansiyon her oturuşta ve her tümsekte çalışır, kablo esner. Bu yüzden arızaların çoğu sensörün kendisinde değil, konnektörde ve süspansiyonun ezdiği ya da gerdiği kabloda başlar.

Koltuk operatör sensörü ne zaman değiştirilmelidir?

Şunlardan biri görüldüğünde önce kablo ve konnektörü, sonra sensörü kontrol edin:

• Sürücü oturduğu hâlde makine yürümüyor ya da hidrolik çalışmıyor; koltuk uyarısı yanıyor.
• Sürüş sırasında fonksiyonlar tümseklerde ya da sürücü hareket edince aralıklı kesiliyor: gevşek konnektör ya da kopmak üzere olan kablo.
• Sürücü kalktığı hâlde fonksiyonlar kesilmiyor: sensör kapalı konumda takılı ya da devre köprülenmiş. Makineyi hemen kullanımdan çekin.
• Minder altında ezik, yırtık sensör ya da kablo; konnektörde oksit.
• Koltuk ya da minder değiştirildi ve sensör yeni koltuğa uymuyor.

Koltuk uyarısı yalnız belirli bir sürücüde geliyorsa sürücünün oturma şeklini ve tam süspansiyonlu koltukta ağırlık ayarını kontrol edin: çok yüksek ayarlanmış koltuk sensörü tam kapatmayabilir.

Nasıl kontrol edilir?

• Kontak açıkken (motor çalışmadan) koltuğa oturup kalkın; göstergedeki koltuk uyarısının değiştiğini görün.
• Konnektörü ayırıp sensör uçlarında süreklilik ölçün: oturunca kapalı, kalkınca açık olmalı.
• Kabloyu koltuk süspansiyonunun tam alt ve tam üst konumunda izleyin; gerilen ya da sıkışan bölge arıza yeridir.
• Konnektörü açıp pimlerde oksit, geri kaçmış pim ve kırık kilit dili arayın.
• Değişimden sonra her zaman iki yönlü deneyin: otururken fonksiyonlar çalışmalı, kalkınca kesilmeli.

Değişim sırasında dikkat edilecekler

1. Güvenlik: Makineyi düz zeminde, çatallar yerde, park freni çekili durdurun. Kontak anahtarını çıkarın ve akü eksi kutbunu ayırın.
2. Erişim: Minderi ya da koltuğu servis kitabındaki sırayla sökün; kaputu açmanız gerekiyorsa destek çubuğuyla sabitleyin.
3. İşaretleme: Sensör kablosunun güzergâhını ve klips yerlerini fotoğraflayın.
4. Sökme: Konnektörü kilit dilini bastırarak ayırın; sensörü braketinden çıkarın.
5. Karşılaştırma: Yeni sensörü eskisiyle karşılaştırın: gövde biçimi, bağlantı yeri, konnektör ve pim sayısı. Uymuyorsa takmayın, seri numaranızla sorun.
6. Takma: Sensörü braketine tam oturtun; minderin baskısını doğru noktada almalı.
7. Kablo: Kabloyu eski güzergâhından geçirin; süspansiyon hareketinde gerilmeyecek ve sıkışmayacak kadar boşluk bırakıp klipsleyin.
8. Konnektör: Kilit sesini duyana kadar takın; oksitli konnektörü temizlemek geçici çözümdür, pimler hasarlıysa konnektörü yenileyin.
9. Doğrulama: Akü bağlantısını yapın. Oturunca yürüyüş ve hidrolik çalışmalı, kalkınca kesilmeli. İkincisi çalışmıyorsa makineyi kullanıma vermeyin.

Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar

Bu sensörle aynı koltukta değerlendirilmesi önerilenler:

• Koltuk kablo demeti, koltuk serisine göre 1591652 ya da 4013095 (kablo ezik ya da konnektör pimleri hasarlıysa)
• Minder (sensörün üstündeki köpük çökmüşse sensör tam kapanmaz)
• Emniyet kemeri: koltuk sökülmüşken kemerin kilitlenmesini ve kayışını da kontrol edin

Öteki koltuk sensörleri: 1563215 ve 1709876. Koltuk tipi ve seriye göre seçilir; karıştırmayın.

Fiyat ve teslim süresi

Hyster 1563208 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.