Hyster 1523739 Çatal Mandalı Takımı (Class III) (Kit-Latch)

Hyster 1523739, Hyster H2.0–3.5FT forkliftlerin Class III (125 × 50 mm) standart çatallarını tabla üzerinde istenen konumda kilitleyen çatal mandalı takımıdır. Parça, Arya Makina'nın yedek parça kataloğunda yer alır. Parça numarasını ve makinenizin model ile seri numarasını iletmeniz, doğru parçayı eşleştirmemiz için yeterlidir.

Parça bilgileri

Hangi makineye takılır? — Çatal sınıfı ve tipi

İki koşul vardır: çatal Class III olmalı ve standart çatal şeklinden (1-118) olmalıdır. Opsiyonel çatalların mandalı farklıdır.

Sınıfı okuma. Çatal sınıfı ISO 2328'e göre çatal tablasının bağlantı ölçüsüdür. Çatalın sapındaki damgada sınıf, kapasite ve yük merkezi yazar; tabla üzerinde de sınıf işareti bulunur. Class II tabla daha alçak, Class III tabla daha yüksektir; bir sınıfın çatalı öbür sınıfın tablasına oturmaz.

Katalogdaki (Hyster L177, Avrupa, 07/2011) standart çatal şekline (1-118) göre:

Opsiyonel çatallar farklıdır. Katalogdaki opsiyonel çatal şekli (1-119) başka numaralar (125 × 50 mm için 1378726, 1378727, 1378728) ve başka mandal takımları (1378765 Class II, 1378766 Class III ve IV) gösterir. Makinedeki çatalın üzerindeki damga numarasına bakın; standart ve opsiyonel çatalın mandalı birbirine uymaz.

Class III takımının farkı

Class III takımı 125 × 50 mm kesitli, daha kalın ve ağır çatallar içindir. Katalogun opsiyonel çatal şeklinde bu kesit H3.0–3.5FT için verilir; standart şekil model ayırmaz, belirleyici olan makinedeki tablanın sınıfıdır.

Takımın sınıfa özgü parçaları: pim 1523737, yay 1500784 ve Class III kama bandı. Topuz (1523732) iki sınıfta ortaktır. Class III pimi daha büyük kanca yuvasına göre yapılmıştır; Class II kancasına girmez, zorlanırsa yuvayı bozar.

Ağır çatal kaydırılırken tabla çentiklerine daha sert çarpar; çentik ağızları ve pim ucu bu yüzden daha hızlı ezilir. Çatalı kaydırırken topuzu kaldırıp çatalı itin, pimi çentik üzerinde sürüklemeyin.

Çatal mandalı ne iş yapar?

Mandal, çatalın üst kancasındaki yaylı bir pimdir. Pim, tablanın üst rayındaki çentiklerden birine düşer ve çatalın yana kaymasını önler. Çatal aralığını değiştirmek için topuz kaldırılır, pim çentikten çıkar, çatal kaydırılır ve topuz bırakılınca pim bir sonraki çentiğe oturur.

Kilitlenmemiş çatal yük altında ya da frenlemede yana kayar: yük dengesi bozulur, palet devrilir ya da düşer. Bu yüzden mandal bir güvenlik parçasıdır; ISO 5057 de konum kilidinin çalışmamasını çatalın kullanımdan çekilme nedenleri arasında sayar.

Mandal, yay yorulduğunda, pim aşındığında ya da tabladaki çentikler aşındığında görevini yapmaz. Katalog şekli 1-118'de mandalla birlikte topuz (1523732), pim, yay, pul ve kama bandı gösterilir; pim ve yay çatal sınıfına göre değişir. Katalog dipnotu takımın montaj talimatına uyulmasını ister.

Çatal mandalı ne zaman değiştirilmelidir?

Class III takımı ağır çatalları tutar; aşınma çoğu zaman pim ucunda ve çentik ağzında başlar. Şunlardan biri görüldüğünde takımı değiştirin:

• Yüklü çalışmada ya da sert frenlemede çatal yana kayıyor: pim 1523737 çentikten çıkıyor.
• Pim ucunda ezilme, çapak ya da basamak; çentiğe tam girmiyor.
• Yay 1500784 kırık ya da pimi çentiğe kendiliğinden itmiyor.
• Kama bandı eksik ya da yerinden çıkmış, pim yuvasında boşluk var.
• Çatal değişimi ya da tabla onarımı sonrası.

Ağır çatalda kayma tabla rayının çentik ağızlarını da ezer; takımla birlikte rayı kontrol edin, ezik çentik yeni pimi de kısa sürede bozar.

Nasıl kontrol edilir?

• Her vardiya başında topuzu kaldırıp bırakın; pim kendiliğinden ve tam oturmalı.
• Çatalı elle yana itin; kilitliyken kıpırdamamalı.
• Tabla rayındaki çentikleri aşınma ve ezilme açısından kontrol edin.
• Çatal kontrolü (ISO 5057, en az 12 ayda bir) sırasında mandalı da kontrol edin.

Değişim sırasında dikkat edilecekler

1. Güvenlik: Makineyi düz zeminde durdurun, direği tam indirip çatalları yere koyun, park frenini çekin, motoru durdurup kontak anahtarını çıkarın.
2. Çatalı boşaltın: Çatal üzerinde yük olmamalı; çatal yerde ya da takozla desteklenmiş olmalı.
3. Montaj talimatı: Katalog, takımın kendi montaj talimatına uyulmasını ister; talimatı işe başlamadan okuyun.
4. Sökme: Eski pimi, yayı ve topuzu talimattaki sırayla çıkarın; yayın fırlamaması için tutarak çalışın.
5. Temizlik: Kancadaki pim yuvasını pas ve kirden temizleyin; yuva ovalleşmişse çatalı değerlendirin.
6. Karşılaştırma: Yeni takımın sınıfını (Class II / III) ve çatal tipini (standart / opsiyonel) kontrol edin; pim çapı ve boyu eskisiyle aynı olmalı.
7. Takma: Parçaları talimattaki sırayla takın; pim yuvasında sıkışmadan hareket etmeli.
8. Doğrulama: Topuzu birkaç kez kaldırıp bırakın; pim her seferinde çentiğe tam oturmalı. Çatalı elle yana iterek kilitli olduğunu doğrulayın.
9. İkinci çatal: İki çatalın mandalları aynı yaşta ise ikisini birlikte değiştirin.

Birlikte değiştirilmesi önerilen parçalar

Bu takımla aynı tablada değerlendirilmesi önerilenler:

• Öbür çatalın mandal takımı (aynı yaştaysa): 1523739
• Topuz 1523732 (yalnız topuz kırıksa)
• Çatal (kanca yuvası ovalleşmiş ya da çatal ISO 5057 sınırlarını aşmışsa): 1338140, 1338142, 1338144
• Tabla üst rayı (çentikler aşınmışsa; numarası seri numaranızla)

Class II çatalların takımı 1523735'dir; pim ve yay ölçüleri farklıdır. Sınıfı ve çatal tipini karıştırmayın.

Fiyat ve teslim süresi

Hyster 1523739 için fiyat ve teslim süresi, güncel tedarik durumuna göre teklifle bildirilir. Bizi arayabilir ya da teklif formunu kullanabilirsiniz; form parça numarasıyla birlikte açılır.