Forklift lastiği ve jantı

Forklift lastikleri, binek araç lastiklerinden farklı olarak makinenin ve yükün tüm ağırlığını dar bir teker izinde taşır; lastik tipi, forkliftin çalıştığı zemine ve kullanım yoğunluğuna göre seçilir. Aşınmış ya da yanlış tipte lastik, makinenin dengesini, fren mesafesini ve yük altındaki güvenliğini doğrudan etkiler. Arya Makina, forkliftler için dolgu ve havalı lastikleri, jantları ve jant takımlarını tedarik eder.

Forklift lastik tipleri

• Havalı lastik: içi havalı, iç lastikli ya da iç lastiksiz lastiktir; engebeli ve açık alan zeminlerde sarsıntıyı iyi emer, ancak delinme riski vardır ve hava basıncının düzenli kontrolü gerekir.
• Dolgu lastik (süper elastik): havalı lastik jantına takılan, içi tamamen kauçuk dolu lastiktir; patlamaz, delinmez ve uzun ömürlüdür. Hurda, cam ve metal parçaların bulunduğu sahalarda tercih edilir.
• İz bırakmayan (non-marking) lastik: zeminde siyah iz bırakmayan gri lastiktir; gıda, ilaç ve temiz zeminli depolarda kullanılır.
• Bandaj lastik ve poliüretan teker: akülü depo forkliftleri, istif makineleri ve transpaletlerde kullanılan, jant üzerine preslenen lastiklerdir. Bu tipler için de ölçüyle teklif isteyebilirsiniz.

Forklift jantları

Forkliftlerde tek parça jantların yanında, lastiğin sökülüp takılabilmesi için kilit çemberli ya da ikiye ayrılan (bölünebilir) çok parçalı jantlar kullanılır. Çok parçalı jantlarda lastik şişirilmiş haldeyken jant parçalarının sökülmesi ciddi yaralanmalara yol açabilir; lastik değişimi, havası indirildikten sonra deneyimli kişilerce yapılmalıdır. Jant siparişinde jant çapı ve genişliğiyle birlikte bijon sayısı, bijon deliği dairesi ve jantın tipi (tek parça ya da çok parçalı) belirtilmelidir.

Lastik ölçüsü nasıl okunur?

Forklift lastiklerinin ölçüsü yanakta yazılıdır ve iki biçimde verilir. 6.50-10 gibi bir ölçüde ilk rakam lastik genişliğini (inç), ikinci rakam jant çapını (inç) gösterir. 28x9-15 gibi bir ölçüde ise ilk rakam lastiğin dış çapı, ikincisi genişliği, üçüncüsü jant çapıdır. Dolgu lastik, aynı ölçüdeki havalı lastiğin jantına takılır; bu yüzden havalı lastikten dolgu lastiğe geçerken jant değişmez, yalnızca ölçü korunmalıdır.

Lastik ne zaman değiştirilir?

Dolgu lastiklerde yanaktaki aşınma sınırı işaretine ulaşıldığında, havalı lastiklerde diş derinliği azaldığında, yanakta çatlak, kopma ya da kabarma görüldüğünde lastik değiştirilmelidir. Aynı akstaki lastikler birlikte değiştirilmelidir; farklı aşınmış lastikler makinenin yana çekmesine ve yük altında dengesizliğe yol açar. Lastik değişimi, teker göbeği rulmanlarını ve bijonları kontrol etmek için de iyi bir fırsattır.

Doğru lastiği ve jantı bulmak için

• Lastik yanağındaki ölçü (örneğin 6.50-10 ya da 28x9-15) ve lastik tipi
• Jant tipi (tek parça ya da çok parçalı), jant çapı ve bijon sayısı
• Forkliftin marka, model ve seri numarası; ön (tahrik) ya da arka (direksiyon) teker olduğu

Markaya ve parça numarasına göre

Hyster Fortens H2.0–3.5FT forkliftlerin havalı ve dolgu lastikleri, jantları, teker kompleleri, bijon somunları ve saplamaları Hyster aks, direksiyon ve fren yedek parçaları sayfasında parça numaralarıyla listelenir. Tüm parça numaraları için yedek parça kataloğu. Lastikle birlikte kontrol edilen parçalar için: rulmanlar ve fren sistemleri. Marka sayfalarımız:

Yale · Linde · Kalmar · TCM · Toyota · Still · Doosan · Daewoo · Hyundai · Komatsu · Clark · Jungheinrich · Hyster · Fantuzzi · CVS Ferrari · Konecranes · Terex · Gottwald · Mafi · SMV